【摘 要】
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10月31日,济(南)泰(安)高速公路通车,我国高速公路通车里程突破了一万公里。通过高速公路建设者们的不懈努力,终于在本世纪末树立起这一“里程碑”。从第一条高速公路到现在
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10月31日,济(南)泰(安)高速公路通车,我国高速公路通车里程突破了一万公里。通过高速公路建设者们的不懈努力,终于在本世纪末树立起这一“里程碑”。从第一条高速公路到现在,短短的十几年里能取得这样的成就,中国公路人有理由感到自豪。一万公里只是一个数量标志,在数量增长的同时,我国高速公路科技含量是否与之相辅相成呢?带着这样的问题,记者采访
On October 31, Jinan (South) Tai’an Expressway was opened to traffic and mileage of our country’s expressways exceeded 10,000 kilometers. Through the tireless efforts of highway builders, this “milestone” has finally been established by the end of this century. From the first highway to the present, in just ten years to achieve such an achievement, Chinese road people have reason to be proud. 10,000 kilometers is just a number of signs, while the number of growth, the scientific and technological content of China’s expressway complement each other with it? With such a problem, the reporter interviewed
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伯乐树(Bretschneidera sinensis)属钟萼木科,是我国濒危珍稀树种,二级保护植物。由种子贮藏困难,发芽率低,成苗率不高,所以自然分布少。麻栎(Quercus acutissima)属壳科树种
党的十一届三中全会以后,林业采取调整采伐量和生产布局,加强森林的培育和更新,全省现有林业用地2250万公顷,其中近2000万公顷可直接用于培育森林,如能加强森林资源的综合利
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本文是在对皖东松树纯林和混交林调查的基础上,通过分析效益,提出复层林施业的设想。
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一、初创阶段(1979-1987)由创刊号《豫煤科技》、不定期出版的《河南煤炭》,发展为彩色封面、双月刊、48页的《中州煤炭》。二、发展阶段(1988-1999年)获国内统一连续出版物
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