【摘 要】
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采用扫描电镜、显微硬度计、Instron-3382型力学性能试验机等,对双液复合铸造铸件的界面结合情况、微观组织和力学性能进行研究。结果表明：采用合理的铸造生产工艺,成功制备了
【机 构】
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湖南大学材料科学与工程学院,湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南湖大三佳车辆技术装备有限公司
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采用扫描电镜、显微硬度计、Instron-3382型力学性能试验机等,对双液复合铸造铸件的界面结合情况、微观组织和力学性能进行研究。结果表明：采用合理的铸造生产工艺,成功制备了满足使用性能要求的 HT300/7CrMnSiMoV双金属汽车模具铸件,其复合界面清晰、致密,无明显缩孔、缩松等铸造缺陷；复合界面由钢基体区、过渡区和铁基体区3个区域组成。过渡区呈犬牙状/锯齿形结构,过渡层厚度约为400μm,界面附近Cr和 Si元素呈梯度分布,两种合金冶金结合状态良好；复合界面两侧显微硬度呈梯度分布,其抗拉强度达到
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