【摘 要】
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10月20日，吉利汽车旗下全新子品牌LYNK&CO在德国柏林正式亮相，并发布了名为01和LYNK的两款概念车。其中，定位于紧凑型SUV的01概念车将于2017年实现量产，并于同年第四季度在国内率先上市。 LYNK&CO 01基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台打造，外形由吉利集团副总裁—彼得·霍布里带队设计，动力上则将搭载1.5T三缸、2.0T四缸发动机，以及混动和纯电动系统。而传动上，与之匹配
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10月20日，吉利汽车旗下全新子品牌LYNK&CO在德国柏林正式亮相，并发布了名为01和LYNK的两款概念车。其中，定位于紧凑型SUV的01概念车将于2017年实现量产，并于同年第四季度在国内率先上市。
LYNK&CO 01基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台打造，外形由吉利集团副总裁—彼得·霍布里带队设计，动力上则将搭载1.5T三缸、2.0T四缸发动机，以及混动和纯电动系统。而传动上，与之匹配的将是全新的7速双离合变速箱，并配有四驱系统。
作为继吉利、锰铜和沃尔沃之后吉利集团旗下的第四个汽车品牌，LYNK&CO定位于吉利与沃尔沃之间。名字中LYNK意为联接、互联，代表着品牌的合作属性以及未来的智能互联发展路线，而CO除了使名字更加朗朗上口外，还有着GO（出发）谐音一说，彰显着LYNK&CO青春、朝气蓬勃的品牌形象。
未来LYNK&CO除了将在中国本土上市外，还将进军欧洲和北美市场，与大众、福特、丰田等海外强手进行竞争。
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