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机场北高速公路独家节特大桥上跨沪昆铁路工程同时上跨沪昆铁路及新320国道,由于该桥转体T构悬臂长度70.5m,且结构自身存在2％横坡和2.69％的纵坡,因此采用转体法进行施工.本文结合机场北高速公路独家节特大桥上跨沪昆铁路工程介绍了桥梁转体的施工工艺,为类似桥梁转体施工提供参考.
机场北高速公路独家节特大桥转体施工技术研究
【摘 要】
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机场北高速公路独家节特大桥上跨沪昆铁路工程同时上跨沪昆铁路及新320国道,由于该桥转体T构悬臂长度70.5m,且结构自身存在2％横坡和2.69％的纵坡,因此采用转体法进行施工.本文结
【机 构】
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北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司重庆分公司 重庆 401120
【出 处】
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福建质量管理
【发表日期】
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2020年19期
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