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1、工程概况合肥市北二环路与桃花店车站在铁路里程18k3+480.7处相交,设公路穿越铁路钢筋砼框架立交桥一座,铁路中心线与二环路中心线设计夹角70°,中间机动车道采用2孔净宽14.Om,净高5.Om(结构高度为5.5m)的连续框架结构;两侧非机动车道和人行道各为一孔净宽9.Om,净高为3.5m(结构高度南边孔5.Om、北边孔7.7m)的独立框架结构.