【摘 要】
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文章提出了一种基于附加质量后的质量—桥梁系统频率测试的桥梁损伤定位方法。首先定义了一基于质量—桥梁系统频率变化的损伤定位指标,然后通过数值算例验证了该定位指标的
【基金项目】
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合肥工业大学2018年国家级大学生创新创业训练计划项目(项目编号:201810359024)
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文章提出了一种基于附加质量后的质量—桥梁系统频率测试的桥梁损伤定位方法。首先定义了一基于质量—桥梁系统频率变化的损伤定位指标,然后通过数值算例验证了该定位指标的有效性,探讨了损伤个数、损伤位置和测试噪音对识别结果的影响。最后通过实验室试验研究了该定位指标在试验环境下的可行性。该方法具有实施方便、精度高、效率高和结果直观的优点。
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