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摘要：本文介绍了电梯门锁回路检验中常見的问题，探讨了产生这些问题的原因以及解决办法，并提出了检验人员在检验时应对检验项目可能存在的问题有一个预判。旨在提高电梯的检验质量，预防电梯安全事故的发生。
关键词：电梯门锁回路；安全；检验质量
随着经济的发展，电梯已成为了人们工作生活中不可缺少的垂直交通工具，因此，减少电梯安全事故，保障人民财产安全也就成为了一项重要课题，在常见的电梯事故中，因为电梯门问题而导致的事故占了大多数。正所谓“十个事故九个门”。因此，电梯门系统项目的检验也就显得至关重要。在我们日常的检验当中，发现电梯门锁回路存在的问题所占的比例比较大，特别是有些问题明明按照检规的方法检验符合要求了，但是实际上它还是存在安全隐患的。下面，就谈一下平时电梯门锁回路检验中遇到的一些问题及这些问题的解决办法。
1 层门电路与轿门电路并联问题
在电梯门锁回路中，验证层门锁紧和闭合的电气安全装置和验证轿门锁紧（如果有）和闭合的电气安全装置应该是串联在一条回路上的。如下图：
按照检规提供的检验方法，检修速度运行，打开任何一个层门或轿门，电梯都应该立即停止运行，但如果因为安装人员的粗心大意，将层门电路与轿门电路并联起来了，如下图：
在电梯以检修速度运行时，打开任何一个层门或轿门，电梯都不会停止运行。如果电梯以这样的状态投入正常运行，就很容易导致安全事故的发生。因此，检验人员在检验特别是监督检验的时候，应该对检验项目可能存在的问题有一个预判，并严格按照检规进行检验。
2 安全触板（光幕）电路串入门锁回路问题
安全触板（光幕）电路是控制电梯门的启闭的，但是它的线路却又是分布在轿门附近，很容易和轿门的线路混淆，有些安装人员因为粗心大意，在接线时又没有认真查看图纸，在安装时把安全触板（光幕）电路接入到门锁回路，而把轿门线路接入到安全触板（光幕）所属的回路了，在安装完毕后又没有做详细的自检，导致了问题的存在。因为两个线路分属两个不同的回路，在实际作用和试验时所看到的效果是不一样的，只要我们严格按照检规进行检验，就会发现这种情况下，轿门电气功能失效和防止门夹人的保护装置功能失效。从而就避免了电梯带着安全隐患投入正常运行，避免了安全事故的发生。
3 贯通门门回路检测问题
在检规第2号修改单里，增加了门回路检测功能，用来监测层门锁紧和轿门关闭的电气安全装置是否有故障，如果有故障，必须立即停止运行。下面主要谈一下贯通门层门门回路检验时可能遇到的问题，对于这个检验项目，检规没有给出详细的检验方法，但从检规要求出发，对于贯通门的层门门回路检验应该是分别短接前层门触点回路、后层门触点回路、前后层门触点回路来进行试验的。下面是常见的两张贯通门门回路电路简图。对于图1来说，从前层门和后层门的中间连接处引出一条线连接到门锁回路检测模块.表示它的前门触点回路和后门触点回路是分别独立检测的。而对于图2来说，前门触点回路和后门触点回路是直接串联的，没有对前后门回路进行独立检测，如果这个贯通门两个层门在设置上是可以同时开闭的，那么人为短接前层门回路或者后层门回路任意一个开关，门回路检测模块是检测不出来这种短接情况的，这样就会有可能造成开门走梯的情况，也就很容易造成安全事故。因此对于图2这种没有独立检测前后层门回路的电梯，必须在程序设置上不允许贯通门同时开闭才能保证这个检验项目是符合检规要求的。
4 井道安全门电气安全装置接入层门回路问题
在检规第2号修改单出来之前，验证井道安全门关闭的电气安全装置不管是接入安全回路还是门锁回路，都是符合检规要求的，也不产生安全风险。但是有了旁路装置这个要求以后，井道安全门电气安全装置就必须接入安全回路，因为按照检规的要求，井道安全门的电气安全装置是没有旁路要求的，而且，这个电气安全装置如果被旁路了，就会容易遗留安全隐患，导致安全事故的发生。这就要求检验人员在检验这个项目的时候，不但要按照检规的检验方法进行检验，还要对这个检验项目可能延伸出来的问题有一个预判。在层门回路旁路的情况下，再验证一下井道安全门的电气安全装置是否满足要求。避免已经按照检规提供的方法进行检验并符合要求了，却还是会遗留安全隐患这种情况的发生。
5结语
在电梯的检验项目中，电梯门系统的检验至关重要，而电梯门系统的电气部分检验更是对检验人员检验能力的一种考验，在检验过程中，检验人员不但要熟知检规的检验方法，还要理解检验项目设立的目的及运行机理，对检验项目外延出来可能出现的问题还要有一个预判，才能真正做到检验无死角，才能保障电梯的安全运行。
参考文献
[1]《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》TSG T7001-2009
[2]《电梯制造与安装安全规范》GB7588-2003
[3]张宏亮 李杰锋《电梯检验工艺手册》（第二版）
（作者单位：广东省特种设备检测研究院阳江检测院）
关键词：电梯门锁回路；安全；检验质量
随着经济的发展，电梯已成为了人们工作生活中不可缺少的垂直交通工具，因此，减少电梯安全事故，保障人民财产安全也就成为了一项重要课题，在常见的电梯事故中，因为电梯门问题而导致的事故占了大多数。正所谓“十个事故九个门”。因此，电梯门系统项目的检验也就显得至关重要。在我们日常的检验当中，发现电梯门锁回路存在的问题所占的比例比较大，特别是有些问题明明按照检规的方法检验符合要求了，但是实际上它还是存在安全隐患的。下面，就谈一下平时电梯门锁回路检验中遇到的一些问题及这些问题的解决办法。
1 层门电路与轿门电路并联问题
在电梯门锁回路中，验证层门锁紧和闭合的电气安全装置和验证轿门锁紧（如果有）和闭合的电气安全装置应该是串联在一条回路上的。如下图：
按照检规提供的检验方法，检修速度运行，打开任何一个层门或轿门，电梯都应该立即停止运行，但如果因为安装人员的粗心大意，将层门电路与轿门电路并联起来了，如下图：
在电梯以检修速度运行时，打开任何一个层门或轿门，电梯都不会停止运行。如果电梯以这样的状态投入正常运行，就很容易导致安全事故的发生。因此，检验人员在检验特别是监督检验的时候，应该对检验项目可能存在的问题有一个预判，并严格按照检规进行检验。
2 安全触板（光幕）电路串入门锁回路问题
安全触板（光幕）电路是控制电梯门的启闭的，但是它的线路却又是分布在轿门附近，很容易和轿门的线路混淆，有些安装人员因为粗心大意，在接线时又没有认真查看图纸，在安装时把安全触板（光幕）电路接入到门锁回路，而把轿门线路接入到安全触板（光幕）所属的回路了，在安装完毕后又没有做详细的自检，导致了问题的存在。因为两个线路分属两个不同的回路，在实际作用和试验时所看到的效果是不一样的，只要我们严格按照检规进行检验，就会发现这种情况下，轿门电气功能失效和防止门夹人的保护装置功能失效。从而就避免了电梯带着安全隐患投入正常运行，避免了安全事故的发生。
3 贯通门门回路检测问题
在检规第2号修改单里，增加了门回路检测功能，用来监测层门锁紧和轿门关闭的电气安全装置是否有故障，如果有故障，必须立即停止运行。下面主要谈一下贯通门层门门回路检验时可能遇到的问题，对于这个检验项目，检规没有给出详细的检验方法，但从检规要求出发，对于贯通门的层门门回路检验应该是分别短接前层门触点回路、后层门触点回路、前后层门触点回路来进行试验的。下面是常见的两张贯通门门回路电路简图。对于图1来说，从前层门和后层门的中间连接处引出一条线连接到门锁回路检测模块.表示它的前门触点回路和后门触点回路是分别独立检测的。而对于图2来说，前门触点回路和后门触点回路是直接串联的，没有对前后门回路进行独立检测，如果这个贯通门两个层门在设置上是可以同时开闭的，那么人为短接前层门回路或者后层门回路任意一个开关，门回路检测模块是检测不出来这种短接情况的，这样就会有可能造成开门走梯的情况，也就很容易造成安全事故。因此对于图2这种没有独立检测前后层门回路的电梯，必须在程序设置上不允许贯通门同时开闭才能保证这个检验项目是符合检规要求的。
4 井道安全门电气安全装置接入层门回路问题
在检规第2号修改单出来之前，验证井道安全门关闭的电气安全装置不管是接入安全回路还是门锁回路，都是符合检规要求的，也不产生安全风险。但是有了旁路装置这个要求以后，井道安全门电气安全装置就必须接入安全回路，因为按照检规的要求，井道安全门的电气安全装置是没有旁路要求的，而且，这个电气安全装置如果被旁路了，就会容易遗留安全隐患，导致安全事故的发生。这就要求检验人员在检验这个项目的时候，不但要按照检规的检验方法进行检验，还要对这个检验项目可能延伸出来的问题有一个预判。在层门回路旁路的情况下，再验证一下井道安全门的电气安全装置是否满足要求。避免已经按照检规提供的方法进行检验并符合要求了，却还是会遗留安全隐患这种情况的发生。
5结语
在电梯的检验项目中，电梯门系统的检验至关重要，而电梯门系统的电气部分检验更是对检验人员检验能力的一种考验，在检验过程中，检验人员不但要熟知检规的检验方法，还要理解检验项目设立的目的及运行机理，对检验项目外延出来可能出现的问题还要有一个预判，才能真正做到检验无死角，才能保障电梯的安全运行。
参考文献
[1]《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》TSG T7001-2009
[2]《电梯制造与安装安全规范》GB7588-2003
[3]张宏亮 李杰锋《电梯检验工艺手册》（第二版）
（作者单位：广东省特种设备检测研究院阳江检测院）