【摘 要】
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１９９９年２月１０日．日本在山梨县境内进行了５节车厢、时速５００公里、行程１８．４公里的磁悬浮列车的运行试验。试验结果达到预期目标，现将进入商业性运营线路的开发和建设阶段。ＭＬＸ０１型超导磁悬浮列车，其一，车
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１９９９年２月１０日．日本在山梨县境内进行了５节车厢、时速５００公里、行程１８．４公里的磁悬浮列车的运行试验。试验结果达到预期目标，现将进入商业性运营线路的开发和建设阶段。ＭＬＸ０１型超导磁悬浮列车，其一，车体要求高强度轻型设计因而采用高强度铝合金材料；?
February 10, 1999. In Yamanashi Prefecture, Japan conducted a five-car maglev train running at a speed of 500 kilometers per hour and a journey of 18.4 kilometers. The test results to achieve the desired goal, will now enter the commercial operation of the development and construction phase. MLX01-type superconducting magnetic levitation train, one of the body requires high-strength light-weight design and therefore the use of high-strength aluminum alloy material;
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