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本文仅对火车箱车架结构，用QUAD／4四边形单元、HEX／8六面体单元和少量TRI／3三角形单元，建立了力学模型，对其结构进行了静力有限元分析。车架承受着车箱等负载，栽荷共28t。为了更精确地了解车架在承载时的变形规律、应力分布及应力水平，为此应用有限单元法，在UG软件GFEMFEA模块上，对其进行了有限元分析。通过对不同边界模型的分析计算，得出了车架应力分布与变形结果。