S形辐板车轮的研究

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本文分析了我国现有车轮在强度上存在的问题,叙述了采用有限元法对车轮形状进行优选设计的主要结果,阐述了具有更高结构强度的S形辐板车轮的结构特点,介绍了客车φ915Ds型辐板车轮的研究和试制、试验及装车运用考验情况,并初步分析了S形车轮的社会效益和经济效益。由于S形车轮设计合理,各项性能指标先进,已在哈尔滨铁路局扩大装车试验。
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