论文部分内容阅读
从传递火车的导致的气流，作为火车风被认出，通常在环境在人上有不利影响，即，高速度的火车风产生的空气动力学的力量可以对人的身体起作用并且危及行人或路边工人的安全。在这篇论文，一个改进推迟的分开的旋涡模拟(IDDES ) 方法被用来学习火车风。火车风上的隶属于的部件和火车长度的效果被分析。结果显示隶属于的部件和火车长度没在领先的鼻子前面在区域在火车风上有效果。在里面下游并且弄醒区域，纵的火车风作为火车增加的长度变得更大，当横向的火车风没被影响时。因为强壮的流动固体相互作用，隶属于的部件的存在在火车的近的领域里