【摘 要】
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人工数字地图是地形辅助导航系统的重要组成部分。针对实际地形的特点,将人工数字地图的生成过程分成整体骨架的构建与局部细节的调整两个环节。在整体骨架的构建过程中以地形的统计特性为依据,用地形起伏均方差描述某区域地形偏离地形均值的程度,用抗相关距离描述地形点之间相关程度;在局部细节的调整过程中对分形自适应地形生成算法作适当改变,根据地形的斜率信息获取线性化的等效网格距离,并取代随机位移模型。仿真结果与真
【机 构】
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中国人民解放军驻618所军事代表室,空军工程大学工程学院
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人工数字地图是地形辅助导航系统的重要组成部分。针对实际地形的特点,将人工数字地图的生成过程分成整体骨架的构建与局部细节的调整两个环节。在整体骨架的构建过程中以地形的统计特性为依据,用地形起伏均方差描述某区域地形偏离地形均值的程度,用抗相关距离描述地形点之间相关程度;在局部细节的调整过程中对分形自适应地形生成算法作适当改变,根据地形的斜率信息获取线性化的等效网格距离,并取代随机位移模型。仿真结果与真实地形的统计特点基本吻合,表明该算法能较好地模拟真实的地貌。
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