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摘要：
随着石油资源的日益短缺，轻柴油的价格也越来越高。为了节约燃油成本，都希望柴油机燃用价格相对低廉的重柴油和劣质燃油。合适的粘度是柴油机能正常燃烧的前提条件，所以本文的燃油粘温控制系统的研究在倡导节能減排的环境下有重要意义。
随着石油资源的日益短缺，轻柴油的价格也越来越高。为了节约燃油成本，都希望柴油机燃用价格相对低廉的重柴油和劣质燃油。合适的粘度是柴油机能正常燃烧的前提条件，所以本文的燃油粘温控制系统的研究在倡导节能減排的环境下有重要意义。