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摘要：当前，我国智慧城市建设正在不断发展。智慧机场源于智慧城市和智慧小区的概念，是指具有高度智能和高度综合能力的机场，即识别、记忆、理解、联想、情感与逻辑、计算、分析、判断等功能，使机场能够做出成功的决策。同时，作为航空运输节点，机场的主要属性是交通运输，但仍具有城市属性和社会属性，既然是城市和社会的有机组成部分，就应该与城市和社会的发展相结合。随着新时代的发展，机场规模的扩大，以及“一带一路”建设的推进，数字机场、智慧机场建设逐步展开，拓宽了智能建筑行业发展新路径。数字机场和智慧机场的建设与时代的发展息息相关，智慧机场是未来数字化机场扩张的必然趋势，符合国家产业政策指引。随着互联网智能信息技术的深入发展，智慧机场建设也可以获得更多的技术支持。通过基于数字信息化的云计算、信息安全和大数据信息挖掘，打造更安全、更高效的智慧机场。
关键词：数字经济;智慧机场;机场建设
引言
随着社会经济发展和科技进步，传统产业不断与数字经济融合。中国民航正在推进“四型机场”建设，智慧机场成为当前机场运营管理过程中的一大主题，信息化成为智慧机场的重要组成部分，具有重要的实现价值，数字化转型成为智慧机场建设的发展和趋势。
一、明确智慧机场的关键原则，强化加快智慧机场发展的责任
智慧机场就是利用各种信息通信技术，对机场的各种关键信息进行检测、分析、整合，实现对机场安防、服务、运营、安保等各种需求的智能响应和数字化处理。在构建和再造过程中，要全面准确把握智慧机场的核心精髓。首先需要明确，智慧机场建设的过程是实现数字化、智能化。这不仅是建设智慧机场的任务，也是建设智慧机场的分步目标。加快智慧机场建设的过程，实质上是一个由低水平信息化阶段向高水平信息化阶段转变的过程。首先是数字化。也就是说，机场靠数字说话，靠数字化决策，靠数字化管理，靠数字化运营。二是智能。也就是说，机场要实现服务智能化、管理智能化和设备智能化，最终实现各要素的优化配置、全链条实时监控、全流程自助服务。换言之，机场应通过认知、联想、逻辑判断、计算分析，增强综合判断能力，做出准确决策，提高机场运营管理效率，为旅客提供充分服务、各种服务。第二要明确智慧机场建设方式必须熟练运用新技术。围绕信息平台建设这一重要任务，充分利用大数据、人工智能、云计算、移动互联网等先进信息技术，实现业务自动化、服务个性化、功能人性化和管理流程化。一是从大数据中请求机场可用的数据库和可扩展的存储系统，解决机场数据量大、数据可变、处理速度慢、价值密度低的问题。二是将人工智能应用于机场旅客的语言识别、身份识别、图像识别等技术产品，以应对机场管理者的智能化能力和高强度、全天候等复杂任务。三是在移动互联网上要求机场的移动终端和无线通信技术，拓展新的业务获取方式，发展新的业务，形成新的管理模式。四是利用云计算为机场提供高效便捷的按需网络服务，解决网络服务不便、非交互、不及时的问题。第三要明确智慧机场的实际要求是统筹兼顾、把握大局。至少有五个级别。一是计划引领。要把机场信息化建设规划纳入机场总体规划，在规划中发挥主导作用，夯实信息化基础。二是处理任务，必须覆盖整个运营过程，通过设备互联、信息交换、资源共享和协同决策将所有里程碑信息链接起来。三是优化流程。配置和功能布局通过现场人员标准与规范、设备设施运行轨迹与性能状态、服务主体行为习惯、现场作业、设备设施动态调整优化等数据采集与分析完成。四是以人为本。进一步普及自助值机、自助行李托运、无纸化登机、出行信息动态通知等服务，提升旅客便利性、舒适性和个性化体验。五是科学管理。依托先进成熟的信息技术性能，实现机场人员、设备、能源、空间资源的集中管理。
二、数字经济下如何有效建设智慧机场
（一）全面优化智能包裹运输系统
目前的包裹运输系统还需要进一步完善和优化，才能很好地建立智能运输管理，同时实现民航的智能化。其中，行李检查确保了航班的顺利进行。转移行李通常需要15-20 分钟。其中，行李通常有一个行李条码，其中包含飞行历史信息，必须由服务人员进行扫描比对。这种方式工作效率相对较低，人工处理容易漏检或检错，但应用智能快递系统后，可以提高行李派送单的工作效率。传输系统得到了很大的改进，有效地减少了人工出错的可能性。
（二）加强智慧机场安全管理体系建设
民航机场的安全问题正受到各界人士的高度关注，其中，在航站楼出入口安装视频监控摄像头，就可以对大面积的室内空间进行全景监控，还可以采集高清人脸图像。此外，在候机楼外区域，监控系统可实现信息快速采集，有效保障过线人员的人身安全。此外，目前的智慧机场应安装大型现场监控设备，一旦发生安全事故，相关管理人员可以及时高效地查询和调度监控视频数据。机场可以利用智能安全管理系统，简化考核量化，推进流程信息化和数据集成，实现民航健康、稳定、可持续发展。
（三）业务部门的细分和核心部门的巩固
在当前的智慧机场建设过程中，需要着眼于业务分工的差异化，了解核心内容。总体而言，在智慧机场建设过程中，要在智慧管理、智慧商业、智慧安防、智慧服务、智慧生产经营等方面实现有力突破。基于国内机场信息化和全球智慧机场建设总体发展方向分析。当前，国内主要机场建设以智慧服务为基调，在优先发展和推广智慧服务的同时，逐步向商业、生产、运营领域拓展，智慧服务相关系统化建设进一步深化。并以此为基础，根据机场自身的资金管理能力和多样化需求，在商业、安全、生产、管理等各个领域推进智能化建设。
三、我国智慧机场未来发展前景研究
考虑到上述智慧机场的发展现状，智慧机场未来的发展前景，需要依靠政府部门和相关利益相關方在整个机场服务体系中的共同合作，才能保证信息和数据资源共享的顺利实现。有必要建立一个对风险负责的利益相关者社区，例如防止利益相关者之间的非法竞争，实施智能机场建设计划。智慧机场建设不能盲目，要认真投资，要在乘客方便、机场安全、多维度考虑。民航局应制定智慧机场建设规划规范，并按照相应的建设指引做好，助力智慧机场建设和运营顺利进行。 当前，随着世界贸易的加剧和人们经济消费需求的增加，机场运输已成为连接世界的主要手段。长三角、珠三角、京津冀等世界级机场群将引领机场产业进入新的发展阶段。通过现代大数据信息处理技术、云计算技术、互联网+等现代科学技术的结合，实现智慧机场的全面建设只是时间问题。虽然目前参与智慧机场建设的企业并不多，这是智慧机场建设初期的必要步骤，但随着现代化、科技普及、信息系统处理解决方案的快速发展，智慧机场建设企业的数量会逐渐增加，对机场建设业务的投资计划也会逐渐增加。以BAT、华为等现代大型科技公司为首的高新科技也在智慧机场建设计划中逐渐显露产品优势。通过与机场和航空公司的合作，共同追求目标的实现，全面建设我国智慧机场，多种应用将全面覆盖在各个智慧机场的体验中。
结束语
智慧机场是通过对海量信息和数据的分别处理，建设数字化信息化机场，体现在机场工作人员、旅客、货主和航空公司的综合优化服务。通过构建更加全面完善的服务能力和高速信息处理技术，结合旅客反馈信息和服务，构建航空业智能管理平台，机场信息数据化建设，旅客综合智能服务等，实现人性化和智能化机场的建设。目前，我国还处于智慧机场的早期阶段，在接受高新技术企业的服务、与高新技术企业的合作和技术支持、解决方案的实施和服务落实等方面还比较被动。结合机场和航空公司的实际客流量，充分考虑了航线特性、货运订单量、机场人员综合能力等多维度因素，不同地区的机场有明显的差异。因此，智慧机场建设必须因地制宜，确保智慧机场建设的必要性和准确性，才能有效提升机场服务质量，提高机场运营效率，为中国现代化机场建设贡献一份力量。
参考文献：
[1]中国民用航空局.2016年民航机场生产统计公报[N].2017-02-24.
[2]中国民用航空局.2017年民航机场生产统计公报[N].2018-03-07.
[3]孙璟璟.智慧机场视角下深圳机场旅客综合服务管理平台的分析与设计[D].山东大学，2016.
[4]石道雄，叶丹.新跨越新变化——深圳机场实现年旅客吞吐量超5000万和年国际旅客量超500万的双突破[J].空运商务，2020（01）：25-27.
[5]陆澜清.中国智慧机场建设现状与发展前景预测[J].空运商务，2018，No.396（05）：34-35.
[6]吕超，贾金旭.“互联网+”智慧机场建设发展高峰会在北京召开[J].空运商务，2018，No.396（5）：9.
[7]楊建伟，张凡.智慧机场融合媒体智能综合信息发布系统设计与实现[J].广播与电视技术，2018（3）.
北京航瑞科技有限公司
关键词：数字经济;智慧机场;机场建设
引言
随着社会经济发展和科技进步，传统产业不断与数字经济融合。中国民航正在推进“四型机场”建设，智慧机场成为当前机场运营管理过程中的一大主题，信息化成为智慧机场的重要组成部分，具有重要的实现价值，数字化转型成为智慧机场建设的发展和趋势。
一、明确智慧机场的关键原则，强化加快智慧机场发展的责任
智慧机场就是利用各种信息通信技术，对机场的各种关键信息进行检测、分析、整合，实现对机场安防、服务、运营、安保等各种需求的智能响应和数字化处理。在构建和再造过程中，要全面准确把握智慧机场的核心精髓。首先需要明确，智慧机场建设的过程是实现数字化、智能化。这不仅是建设智慧机场的任务，也是建设智慧机场的分步目标。加快智慧机场建设的过程，实质上是一个由低水平信息化阶段向高水平信息化阶段转变的过程。首先是数字化。也就是说，机场靠数字说话，靠数字化决策，靠数字化管理，靠数字化运营。二是智能。也就是说，机场要实现服务智能化、管理智能化和设备智能化，最终实现各要素的优化配置、全链条实时监控、全流程自助服务。换言之，机场应通过认知、联想、逻辑判断、计算分析，增强综合判断能力，做出准确决策，提高机场运营管理效率，为旅客提供充分服务、各种服务。第二要明确智慧机场建设方式必须熟练运用新技术。围绕信息平台建设这一重要任务，充分利用大数据、人工智能、云计算、移动互联网等先进信息技术，实现业务自动化、服务个性化、功能人性化和管理流程化。一是从大数据中请求机场可用的数据库和可扩展的存储系统，解决机场数据量大、数据可变、处理速度慢、价值密度低的问题。二是将人工智能应用于机场旅客的语言识别、身份识别、图像识别等技术产品，以应对机场管理者的智能化能力和高强度、全天候等复杂任务。三是在移动互联网上要求机场的移动终端和无线通信技术，拓展新的业务获取方式，发展新的业务，形成新的管理模式。四是利用云计算为机场提供高效便捷的按需网络服务，解决网络服务不便、非交互、不及时的问题。第三要明确智慧机场的实际要求是统筹兼顾、把握大局。至少有五个级别。一是计划引领。要把机场信息化建设规划纳入机场总体规划，在规划中发挥主导作用，夯实信息化基础。二是处理任务，必须覆盖整个运营过程，通过设备互联、信息交换、资源共享和协同决策将所有里程碑信息链接起来。三是优化流程。配置和功能布局通过现场人员标准与规范、设备设施运行轨迹与性能状态、服务主体行为习惯、现场作业、设备设施动态调整优化等数据采集与分析完成。四是以人为本。进一步普及自助值机、自助行李托运、无纸化登机、出行信息动态通知等服务，提升旅客便利性、舒适性和个性化体验。五是科学管理。依托先进成熟的信息技术性能，实现机场人员、设备、能源、空间资源的集中管理。
二、数字经济下如何有效建设智慧机场
（一）全面优化智能包裹运输系统
目前的包裹运输系统还需要进一步完善和优化，才能很好地建立智能运输管理，同时实现民航的智能化。其中，行李检查确保了航班的顺利进行。转移行李通常需要15-20 分钟。其中，行李通常有一个行李条码，其中包含飞行历史信息，必须由服务人员进行扫描比对。这种方式工作效率相对较低，人工处理容易漏检或检错，但应用智能快递系统后，可以提高行李派送单的工作效率。传输系统得到了很大的改进，有效地减少了人工出错的可能性。
（二）加强智慧机场安全管理体系建设
民航机场的安全问题正受到各界人士的高度关注，其中，在航站楼出入口安装视频监控摄像头，就可以对大面积的室内空间进行全景监控，还可以采集高清人脸图像。此外，在候机楼外区域，监控系统可实现信息快速采集，有效保障过线人员的人身安全。此外，目前的智慧机场应安装大型现场监控设备，一旦发生安全事故，相关管理人员可以及时高效地查询和调度监控视频数据。机场可以利用智能安全管理系统，简化考核量化，推进流程信息化和数据集成，实现民航健康、稳定、可持续发展。
（三）业务部门的细分和核心部门的巩固
在当前的智慧机场建设过程中，需要着眼于业务分工的差异化，了解核心内容。总体而言，在智慧机场建设过程中，要在智慧管理、智慧商业、智慧安防、智慧服务、智慧生产经营等方面实现有力突破。基于国内机场信息化和全球智慧机场建设总体发展方向分析。当前，国内主要机场建设以智慧服务为基调，在优先发展和推广智慧服务的同时，逐步向商业、生产、运营领域拓展，智慧服务相关系统化建设进一步深化。并以此为基础，根据机场自身的资金管理能力和多样化需求，在商业、安全、生产、管理等各个领域推进智能化建设。
三、我国智慧机场未来发展前景研究
考虑到上述智慧机场的发展现状，智慧机场未来的发展前景，需要依靠政府部门和相关利益相關方在整个机场服务体系中的共同合作，才能保证信息和数据资源共享的顺利实现。有必要建立一个对风险负责的利益相关者社区，例如防止利益相关者之间的非法竞争，实施智能机场建设计划。智慧机场建设不能盲目，要认真投资，要在乘客方便、机场安全、多维度考虑。民航局应制定智慧机场建设规划规范，并按照相应的建设指引做好，助力智慧机场建设和运营顺利进行。 当前，随着世界贸易的加剧和人们经济消费需求的增加，机场运输已成为连接世界的主要手段。长三角、珠三角、京津冀等世界级机场群将引领机场产业进入新的发展阶段。通过现代大数据信息处理技术、云计算技术、互联网+等现代科学技术的结合，实现智慧机场的全面建设只是时间问题。虽然目前参与智慧机场建设的企业并不多，这是智慧机场建设初期的必要步骤，但随着现代化、科技普及、信息系统处理解决方案的快速发展，智慧机场建设企业的数量会逐渐增加，对机场建设业务的投资计划也会逐渐增加。以BAT、华为等现代大型科技公司为首的高新科技也在智慧机场建设计划中逐渐显露产品优势。通过与机场和航空公司的合作，共同追求目标的实现，全面建设我国智慧机场，多种应用将全面覆盖在各个智慧机场的体验中。
结束语
智慧机场是通过对海量信息和数据的分别处理，建设数字化信息化机场，体现在机场工作人员、旅客、货主和航空公司的综合优化服务。通过构建更加全面完善的服务能力和高速信息处理技术，结合旅客反馈信息和服务，构建航空业智能管理平台，机场信息数据化建设，旅客综合智能服务等，实现人性化和智能化机场的建设。目前，我国还处于智慧机场的早期阶段，在接受高新技术企业的服务、与高新技术企业的合作和技术支持、解决方案的实施和服务落实等方面还比较被动。结合机场和航空公司的实际客流量，充分考虑了航线特性、货运订单量、机场人员综合能力等多维度因素，不同地区的机场有明显的差异。因此，智慧机场建设必须因地制宜，确保智慧机场建设的必要性和准确性，才能有效提升机场服务质量，提高机场运营效率，为中国现代化机场建设贡献一份力量。
参考文献：
[1]中国民用航空局.2016年民航机场生产统计公报[N].2017-02-24.
[2]中国民用航空局.2017年民航机场生产统计公报[N].2018-03-07.
[3]孙璟璟.智慧机场视角下深圳机场旅客综合服务管理平台的分析与设计[D].山东大学，2016.
[4]石道雄，叶丹.新跨越新变化——深圳机场实现年旅客吞吐量超5000万和年国际旅客量超500万的双突破[J].空运商务，2020（01）：25-27.
[5]陆澜清.中国智慧机场建设现状与发展前景预测[J].空运商务，2018，No.396（05）：34-35.
[6]吕超，贾金旭.“互联网+”智慧机场建设发展高峰会在北京召开[J].空运商务，2018，No.396（5）：9.
[7]楊建伟，张凡.智慧机场融合媒体智能综合信息发布系统设计与实现[J].广播与电视技术，2018（3）.
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