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据美国媒体报道，二战期间的缅甸战场上曾出现过一支中美联合部队，他们多次深入日军后方进行渗透，袭击日军补给车队，攻克密支那飞机场，这支部队就是“中美兄弟团”。
英军名将一手创立 1943年8月，盟国领导人在魁北克会议上决定建立一支敌后突击部队，用于未来的缅甸作战。这支部队定员2900人，以英军钦迪特远程突击队为样板。9月18日，美国陆军部正式招募突击部队成员，众多熟悉丛林作战的军官和士兵被征集起来。由于中缅印战区需要中国军队协同作战，在史迪威将军的努力下，中国政府答应抽调新1军新30师第88团的一个营，与美军组成混合部队。
马歇尔将军授予这支部队“第5307混编团”的正式番号。1943年10月31日，第5307混编团的美国官兵抵达了印度孟买，随后新30师第88团一个营也抵达孟买。两部分人马于11月正式合并，组成了“中美兄弟团”。
“中美兄弟团”的训练任务由英军准将奥德·温盖特负责。温盖特是二战期间著名的敌后渗透专家，他将训练营地设在孟买东北200千米处的德拉利。初级训练完成后，“中美兄弟团”被运往印度中部的德奥格尔接受敌后渗透作战的系统学习，温盖特准将安排了近十门专门课程，包括侦察、巡逻、穿越小溪、破坏武器、伪装、小分队出击、伤员撤退和获取空投物品等。到1943年12月底，“中美兄弟团”完成了温盖特设定的考核，开始随英军钦迪特远程突击队进行为期一周的实践活动。
在中缅印战区作战会议上，史迪威将军公然拒绝让温盖特准将担任“中美兄弟团”团长，因为温盖特是英国人。英国人被迫交出兵权。于是，美国陆军准将弗兰克·梅里尔被任命为团长。后来，记者们曾在战场上称“中美兄弟团”为“梅里尔突击队”。
深入敌后突袭机场 为便于敌后作战，梅里尔团长计划将“中美兄弟团”的每个营都组成2个战斗分队。1944年2月，部队被分为6个战斗分队——红色分队、白色分队、蓝色分队、卡其黄分队、绿色分队和橙色分队，朝印缅边境帕凯山脉方向行军近1600千米，另有600人留在印度作为预备部队。
由中国军队组成的绿色分队和橙色分队率先进入缅甸丛林，但陷入日军第18师团的重围。中国人损失惨重，绿色分队指挥官不幸阵亡。幸亏4个分队的美军及时赶到，“中美兄弟团”才得以突围。“中美兄弟团”会合后，立刻深入敌后切断日军通讯，袭击补给车队。许多士兵在缅甸丛林中患上了疟疾、伤寒、营养失调等疾病，但他们仍然漂亮地进行了许多次伏击战，在瓦鲁班、纳普姆咖、因卡阿夸唐、丁高瑟坎和密支那等地出人意料地切断日军的补给线，其中密支那战役打得尤其壮烈。
1944年4月28日，“中美兄弟团”秘密由胡康河谷的大克里向密支那进发，随后半个多月与上级失去了联系。5月14日，史迪威将军终于收到了“中美兄弟团”发来的电报，表明他们距离密支那还有48小时的路程。2天后，兄弟团隐蔽地接近了密支那外围。
作为缅北重镇，日军第18师团以一个联队驻守密支那，其余部队则在瑞里、雷邦一线对孟拱方向进行警戒。5月17日凌晨，美军出动大批飞机对密支那进行轰炸，上午10时“中美兄弟团”开始向密支那以西约1千米的飞机场发动总攻。经过4个小时的战斗，兄弟团完全肃清了机场上的日军。下午，满载着武器弹药、给养和增援部队的盟军飞机，在密支那飞机场安全降落。18日上午，史迪威将军带着12名战地记者飞抵密支那。随即，“中美军队奇袭攻占密支那飞机场”的新闻迅速传遍世界各地。以东南亚战区司令蒙巴顿为首的英国人原来还以为中美混合部队无法有效协同作战，因此当丘吉尔获悉“中美兄弟团”占领密支那机场后，马上质问蒙巴顿：“他们是如何成功地在密支那从天而降的，你对此有何评论？”
把日军赶尽杀绝 接下来，“中美兄弟团”在夺取密支那城区的战斗中陷入苦战。丢了机场后，日军迅速调来了大批增援部队，使防守的日军由3000人增加到了5000余人。为占领密支那，中国远征军第14师第41团和42团、新30师第89和90团、第50师149团也相继前来参战。但日军凭借坚固的工事负隅顽抗。
进入1944年7月后，外围日军均已被肃清，密支那成了一座孤城。经远征军司令部的统一部署，中国军队第50师、新30师和“中美兄弟团”从三个方向向密支那城发起突击。7月7日是抗战爆发7周年纪念日，“中美兄弟团”和友军一道对密支那市区形成了三面包围态势，他们用新式火箭炮“招呼”日军，日军在积满雨水的战壕中垂死抵抗。
7月18日，“中美兄弟团”攻入密支那市区进行巷战，一间房间接着一间房间与日军争夺。至8月1日日军被压缩到了密支那城北部最后的阵地。中国军队第50师组织了敢死队基本上全歼了守军，密支那在8月4日得以光复。
在半年的战斗中，“中美兄弟团”阵亡700人，梅里尔准将也因疟疾和心脏病突发而被送往后方医治，1300名“中美兄弟团”战士在战斗结束后作为卫戍部队留在密支那。8月10日，在缅甸战场上立下大功的“中美兄弟团”被正式解散，兄弟团中的美国官兵被编组为美国陆军第475步兵团，中国官兵则回归远征军建制，继续杀敌报国。
英军名将一手创立 1943年8月，盟国领导人在魁北克会议上决定建立一支敌后突击部队，用于未来的缅甸作战。这支部队定员2900人，以英军钦迪特远程突击队为样板。9月18日，美国陆军部正式招募突击部队成员，众多熟悉丛林作战的军官和士兵被征集起来。由于中缅印战区需要中国军队协同作战，在史迪威将军的努力下，中国政府答应抽调新1军新30师第88团的一个营，与美军组成混合部队。
马歇尔将军授予这支部队“第5307混编团”的正式番号。1943年10月31日，第5307混编团的美国官兵抵达了印度孟买，随后新30师第88团一个营也抵达孟买。两部分人马于11月正式合并，组成了“中美兄弟团”。
“中美兄弟团”的训练任务由英军准将奥德·温盖特负责。温盖特是二战期间著名的敌后渗透专家，他将训练营地设在孟买东北200千米处的德拉利。初级训练完成后，“中美兄弟团”被运往印度中部的德奥格尔接受敌后渗透作战的系统学习，温盖特准将安排了近十门专门课程，包括侦察、巡逻、穿越小溪、破坏武器、伪装、小分队出击、伤员撤退和获取空投物品等。到1943年12月底，“中美兄弟团”完成了温盖特设定的考核，开始随英军钦迪特远程突击队进行为期一周的实践活动。
在中缅印战区作战会议上，史迪威将军公然拒绝让温盖特准将担任“中美兄弟团”团长，因为温盖特是英国人。英国人被迫交出兵权。于是，美国陆军准将弗兰克·梅里尔被任命为团长。后来，记者们曾在战场上称“中美兄弟团”为“梅里尔突击队”。
深入敌后突袭机场 为便于敌后作战，梅里尔团长计划将“中美兄弟团”的每个营都组成2个战斗分队。1944年2月，部队被分为6个战斗分队——红色分队、白色分队、蓝色分队、卡其黄分队、绿色分队和橙色分队，朝印缅边境帕凯山脉方向行军近1600千米，另有600人留在印度作为预备部队。
由中国军队组成的绿色分队和橙色分队率先进入缅甸丛林，但陷入日军第18师团的重围。中国人损失惨重，绿色分队指挥官不幸阵亡。幸亏4个分队的美军及时赶到，“中美兄弟团”才得以突围。“中美兄弟团”会合后，立刻深入敌后切断日军通讯，袭击补给车队。许多士兵在缅甸丛林中患上了疟疾、伤寒、营养失调等疾病，但他们仍然漂亮地进行了许多次伏击战，在瓦鲁班、纳普姆咖、因卡阿夸唐、丁高瑟坎和密支那等地出人意料地切断日军的补给线，其中密支那战役打得尤其壮烈。
1944年4月28日，“中美兄弟团”秘密由胡康河谷的大克里向密支那进发，随后半个多月与上级失去了联系。5月14日，史迪威将军终于收到了“中美兄弟团”发来的电报，表明他们距离密支那还有48小时的路程。2天后，兄弟团隐蔽地接近了密支那外围。
作为缅北重镇，日军第18师团以一个联队驻守密支那，其余部队则在瑞里、雷邦一线对孟拱方向进行警戒。5月17日凌晨，美军出动大批飞机对密支那进行轰炸，上午10时“中美兄弟团”开始向密支那以西约1千米的飞机场发动总攻。经过4个小时的战斗，兄弟团完全肃清了机场上的日军。下午，满载着武器弹药、给养和增援部队的盟军飞机，在密支那飞机场安全降落。18日上午，史迪威将军带着12名战地记者飞抵密支那。随即，“中美军队奇袭攻占密支那飞机场”的新闻迅速传遍世界各地。以东南亚战区司令蒙巴顿为首的英国人原来还以为中美混合部队无法有效协同作战，因此当丘吉尔获悉“中美兄弟团”占领密支那机场后，马上质问蒙巴顿：“他们是如何成功地在密支那从天而降的，你对此有何评论？”
把日军赶尽杀绝 接下来，“中美兄弟团”在夺取密支那城区的战斗中陷入苦战。丢了机场后，日军迅速调来了大批增援部队，使防守的日军由3000人增加到了5000余人。为占领密支那，中国远征军第14师第41团和42团、新30师第89和90团、第50师149团也相继前来参战。但日军凭借坚固的工事负隅顽抗。
进入1944年7月后，外围日军均已被肃清，密支那成了一座孤城。经远征军司令部的统一部署，中国军队第50师、新30师和“中美兄弟团”从三个方向向密支那城发起突击。7月7日是抗战爆发7周年纪念日，“中美兄弟团”和友军一道对密支那市区形成了三面包围态势，他们用新式火箭炮“招呼”日军，日军在积满雨水的战壕中垂死抵抗。
7月18日，“中美兄弟团”攻入密支那市区进行巷战，一间房间接着一间房间与日军争夺。至8月1日日军被压缩到了密支那城北部最后的阵地。中国军队第50师组织了敢死队基本上全歼了守军，密支那在8月4日得以光复。
在半年的战斗中，“中美兄弟团”阵亡700人，梅里尔准将也因疟疾和心脏病突发而被送往后方医治，1300名“中美兄弟团”战士在战斗结束后作为卫戍部队留在密支那。8月10日，在缅甸战场上立下大功的“中美兄弟团”被正式解散，兄弟团中的美国官兵被编组为美国陆军第475步兵团，中国官兵则回归远征军建制，继续杀敌报国。