碳纤维布加固钢筋ECC/混凝土复合梁受弯性能试验研究

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通过对碳纤维布加固钢筋 ECC-混凝土复合梁、钢筋 ECC梁和钢筋混凝土梁进行静力受弯试验,研究碳纤维布锚固长度、环箍锚固数量对不同 ECC高度替代率的 ECC-混凝土复合梁承载能力、破坏形态、裂缝、挠度的影响.研究表明,ECC-混凝土复合梁、ECC梁的承载能力高于钢筋混凝土梁;随着碳纤维布锚固长度和环箍数量增加,复合梁表面裂缝数量增加的同时裂缝间距减小;经加固后构件的开裂荷载、屈服荷载及极限荷载较未加固试件明显提高,且粘结碳纤维布加固对于控制构件的变形和裂缝有明显的效果.
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