【摘 要】
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热镀锌低碳钢板在车身内外板上获得了广泛应用。在传统的气动焊枪作用下,采用恒定的电极力焊接时,点焊质量不稳定。然而变电极力对镀锌钢板电阻点焊质量的影响很大。因此利用
【机 构】
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上海交通大学机械与动力工程学院上海交通大学机械与动力工程学院上海
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热镀锌低碳钢板在车身内外板上获得了广泛应用。在传统的气动焊枪作用下,采用恒定的电极力焊接时,点焊质量不稳定。然而变电极力对镀锌钢板电阻点焊质量的影响很大。因此利用伺服焊枪能够精确控制电极力的特点,运用正交试验设计方法,深入分析了点焊过程中三个阶段电极力,即预压力、焊接力和锻压力对点焊质量的影响,得到了最优的变电极力参数。结果表明,点焊过程中的锻压力是影响点焊质量的重要因素,其次是焊接力,而预压力是最次要因素;最优的变电极力参数能够明显提高热镀锌低碳钢板的焊点拉剪力和熔核直径,这为基于电极力检测的点焊质量实
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