道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略探析

来源 :安家(建筑与工程) | 被引量 : 0次 | 上传用户:hongLIXUAN
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  摘要:道路桥梁工程项目的实际建设中,伸缩缝施工技术起着特别重要的作用,其应用效果将直接影响到桥面铺装的整体质量。近年来,在经济发展的带动下,人民群众对于出行舒适度的关注程度不断提升,基于此,积极做好对于路桥工程的施工建设已经成为了当前我国市政部门所面临的重要任务。在此过程中,相关施工企业应积极做好对于施工内容的合理控制,从而有效实现工程总体质量的有效保障。同时,还必须注意引进国内外先进的管理方法和理念,以提高施工过程的效率和质量,保证桥面的行车安全。因此,在桥梁施工中,务必要掌握好伸缩缝施工技术,全面提高路桥建设服务质量。
  关键词:道路桥梁;伸缩缝;施工质量技术;控制策略
  引言
  在道路桥梁施工过程中,需要对车辆荷载、周围环境条件、施工材料结构、施工设备性能进行充分的分析和选择,积极地进行伸缩缝设置。在伸缩缝施工过程中,对于施工人员的专业知识和技能水平要求较高,并且要求具有较为准确的施工精度。但桥梁的实际使用过程中,受外部环境影响,会出现变形、位移等情况。合理地设置伸缩缝,能够积极的促进桥梁结构的稳定性,为人们带来更加舒适和安全的行车体验。随着现代化水平的不断提高,伸缩缝问题越来越被人们所重视。
  1现阶段影响道路桥梁伸缩缝施工质量的因素
  现阶段,我国道路桥梁施工的过程中采用伸缩缝施工技术仍然面临着多种不同的问题,降低了道路桥梁伸缩缝施工的质量。其中主要的因素可以从两个不同的方面表现出来:第一、客观类因素。道路桥梁伸缩缝施工技术使用的过程中对于施工现场周边温度的要求比较高,施工时一旦出现温度变化较大的问题就会影响道路桥梁主体结构的施工质量。同时,道路桥梁的施工都是在户外进行的,施工人员没有办法控制施工时的气候以及温度,进而导致桥梁结构的稳定性受到影响,伸缩缝施工技术无法正常使用。同时,混凝土施工完成后再伸缩余变得影响下会导致混凝土结构出现较大的收缩变化,从而导致混凝土结构的稳定性下降,不利于道路桥梁稳定性的提高。第二、主观因素。除了客观因素外,道路桥梁伸缩缝施工技术的使用还会受到主观因素的影响。具体施工的过程中施工人员没有认识到该技术使用的重要性,因此,没有按照具体的规范进行施工,导致施工中出现多种不可预测的问题。同时,伸缩缝施工技术运用时需要使用大量的施工机械设备,而施工人员在操纵施工机械设备时,没有按照具体的流程进行操控,降低了道路桥梁伸缩缝施工的质量,不利于道路桥梁长期使用。
  2道路桥梁工程中伸缩缝的施工分类
  2.1沥青填充式伸缩缝
  沥青填充式伸缩缝主要是根据公路桥梁的结构的整体情况将沥青材料填充到伸缩缝中,从而提高结构的整体性。相比于其他材料沥青材料具有较好的弹性,将沥青材料应用于伸缩缝的处理中,能够有效提高伸缩缝的弹性。同时,沥青填充伸缩缝的适应能力比较强,能够适应多种不同的环境,并且承载桥梁负荷的能力比较强。此外,沥青填充伸缩缝施工技术的施工工艺简单,施工投入的成本比较低。
  2.2橡胶式
  现代进行路桥工程施工,其伸缩缝施工工艺有更多种类表达,比如,板式伸缩缝,采用橡胶材料来完成对伸缩缝功能实效的表达。该类施工方式主要是借助橡胶材料超强弹性形变量,来减缓水平温度力和竖向梁板支座引起的震动的影响,帮助路面建设达到标准。板式结构弹性属性好,而且其操作过程并不复杂,施工人员可在较便捷施工行为下,完成对伸缩缝的施工,因此该类施工分类可被多数路桥工程应用。
  2.3模数式伸缩缝
  模数式伸缩缝是近年来开始广泛使用施工技术,在实际使用的过程中模数式伸缩缝的施工工艺比较简单,并且施工的安全性比较高。同时,在使用的过程中模数式伸缩缝技术的整体成型效果比较好,相比于其他的方式,该施工技术的抗压抗弯性能比较好。但是,该施工技术使用的过程中施工人员必须提高重视,按照模数式伸缩缝的具体操作方式完成相应的施工。
  2.4无缝式
  现阶段的路桥工程,使用无缝式的伸缩缝装置比例逐渐增多,该技术源于伸缩缝弹性特征,对弹性形变进行原理分析,由此改良得出借助粘性材质来改变伸缩缝形状的技术应用目标。该类方式主要是将缝隙偏移情况加以校正,所以该技术其应用限制因素较少,可控性较强。使用该类技术,主要采用粘性材质,该材质防水性能优异,可满足路桥工程建设需求,且成本相对较低,增强建设单位收益。另外,使用该类伸缩缝建设方式,可在伸缩缝施工同时,完成其余路桥项目施工操作,施工效率高效,且不影響道路路面,方便通行。
  3加强道路桥梁伸缩缝施工质量控制的有效措施
  3.1科学处理施工接缝
  道路桥梁伸缩缝施工时接缝的处理是一项重要的内容,施工人员必须加强度其处理的重视力度。一般情况下接缝的处理可以采用后装法,为了提高伸缩缝和路面施工的平整程度,施工人员可以先完成路面的铺设后再安装反开槽,保障车辆行驶的稳定性不受影响,避免出现跳车的状况。沥青路面铺设的过程中,施工单位必须加强对路面平整度的控制,全面分析伸缩缝施工的实际情况,并对切割片的宽度进行合理的分析,保证后续施工能够顺利进行。一旦遇到切割面宽度与实际伸缩缝的处理不一致时,必须督促施工人员进行返工。此外,沥青路面摊铺前要对伸缩缝位置进行填充,可以采用方木或袋装砂子等物体,方便后期清理为原则,填充厚度留出摊铺厚度为宜,保证沥青摊铺机能够平稳安全通过,摊铺的路面整体平顺密实。
  3.2制定严格统一的流程化伸缩缝工程施工标准
  针对伸缩缝施工的复杂性,需要制定严格统一的流程化工程施工标准,比如:①安排专业的工程施工工作指导人员,提高伸缩缝施工全过程的有效性;②积极研发伸缩缝施工的核心技术,结合实际工作经验,制定统一的如伸缩缝施工设备登记标准、伸缩缝施工网络图标准、伸缩缝施工仪表参数标准等;③明确工程施工管理工作分工,具体工作具体落实,严格执行。
  3.3加强伸缩缝施工工艺创新管理和进度管理
  随着人工智能的不断发展,涌现出许多智能型的伸缩缝施工技术,合理的应用智能化伸缩缝施工技术不仅能提高桥梁施工的速度和效果,而且有利于工程管理技术的创新发展。BIM技术在桥梁伸缩缝施工中的作用越来越明显。与传统的二维模型相比,通过BIM专业的三维数据模型的建立,能够对伸缩缝施工过程中各项数据结果进行更为立体和直观的展示,从而提高伸缩缝施工问题发现的效率,为施工人员进行伸缩缝施工设计图纸的优化和改进提供直接的帮助。
  结束语
  伸缩缝对道路桥梁工程有直接影响,对其技术加以控制分析,可合理应用各类措施,提升伸缩缝建设质量,切实落实提升道路桥梁工程施工质量的建设目标,避免因伸缩缝隐患问题而导致安全事故。实操人员对施工准备、有效切割、开槽处理、等进行质量把控,由此便可促进路桥工程进一步满足现有建设需求。为不断提高施工技术可行性,操作人员应逐步加强对施工技术进行实用性探索的力度,以求更有效的控制策略能落到施工实处,由此增强施工建设合理性,帮助道路桥梁产业发挥出长远效益。
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