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（6）效率（作业效率）
效率是被允许用来从事维修工作的时间（售出工时）与被用来执行维修工作工时（生产工时）之间的关系（图9）。
效率（作业效率）=售出工时/生产工时×100%=（工时收入/工时单价）/生产工时×100%
这种衡量结果并不仅仅是告诉我们技术人员有多熟练，同样也在衡量培训、设施和设备投资的效用。
例如，一位喷漆技师技艺精湛但只掌握传统工艺（水磨），每天上班超过80%的时间用于实际工作，平均每天只能做3块板，其效率并不高。而另一位喷漆中工，技术并不精湛，工作也不努力，每天上班只有60%的时间用于实际工作。通过站里的干磨培训后，他负责前处理，平均每天能做8块板。这很好地说明了作业效率与所使用的工艺流程、产品设备以及培训都有很大的关系。
常见影响喷漆技师作业效率的有水磨、贴报纸、各种过程返工、大量抛光和平行作业，以及因为钣金施工不合格导致喷漆工作量加大等。
现代管理中，我们应当关注的是如何提高工时收入，而非控制成本。因为喷漆其实和常规配件一样，是通过出售工时来附带销售的。只有在有限的可生产工时中维修更多的车辆，才能得到更多的工时收入及配件毛利。
工时收入=维修产值-配件收入-外加工费用
提高生产率和作业效率就可以提高总体效率。总体效率高，喷漆车间完成维修任务的总体时间减少，就意味着产出量提高，同时工作空间的使用率或者场地负荷减小。
（7）其他效率KPI
I.平均每工位月维修台次
平均每工位月维修台次=月维修台次/工位数量
这里所说的工位包括所有的喷漆施工工位，如原子灰工位、底漆房、烤房和抛光工位等，不包括调漆间和洗车工位。理想的平均每工位月维修台次为45台（图10）。
II.平均每员工月维修台次
平均每员工月维修台次=月维修台次/喷漆技师实际数量
喷漆技师不包括专职调漆人员。理想的平均每员工月维修台次为50台（图11）。该数据用于衡量维修站自身效率是否有提高，例如通过本月与上月对比，或者本季度与上季度对比。由于喷漆员工技能水平不同，还可通过折算来横向比较。折算系数如表5。
折算后理想数据为60台/人（图12）。
III.平均每烤房月维修台次
平均每烤房月维修台次=月维修台次/烤漆房数量
烤房是喷漆车间所有设备中最重要的一项，往往在厂房设计时就已经规划了其数量及放置的位置，很难改变或增加。因此烤房通常会成为喷漆车间产能的瓶颈，提高烤房的利用率也是提升整个喷漆车间生产效率的关键。烤房的理论产能如下。
烤房生产周期时间=喷涂时间 烤漆时间=45min 45min=90min
也就是说，理论上烤房生产周期时间为90min。
那么，如果每天有10h工作时间，即每天有600min在一个喷漆房进行喷涂及烤漆，那么：
每天每烤房生产车辆=600/90≈6.7台车（达质量标准）
于是，每個烤漆房每月可喷涂车辆为6.7×30≈200台。对于不同的店来说，工作时间不同，平均每烤房维修台次也不同（表6）。
IV.准时交车率
准时交车率是影响客户满意度的关键因素之一，准时交车数量或延误交车数量需由前台另行统计（图13）。
准时交车率=准时交车数量/月维修台次
V.效率KPI考核系数
根据《钣喷车间数据统计表》统计每位喷漆技师的利用率（稼动率）和作业效率制定效率KPI考核系数，从而计算出效率KPI考核系数。
效率KPI考核系数=利用率考核系数×作业效率考核系数
利用率（稼动率）=某员工当月的实际生产工时/其考勤时间×100%
利用率（稼动率）与利用率考核系数关系如表7。
注：新开业店因建店要求，往往在人员配置上比实际需求要多，可以不考虑此项考核。
作业效率=某员工当月完成的工时/其实际生产工时×100%
作业效率与作业效率考核系数关系如表8。
注：作业效率并不是100%最大，它取决于设定的标准工时和员工配置数量等。每家店的考核标准可能相差很大，如本文示例中设定为200%～250%，也有店设定在300%～350%甚至更高。因此该考核系数需按实际情况测算后再设定，且运行一段时间后应做相应调整。
（全文完）
效率是被允许用来从事维修工作的时间（售出工时）与被用来执行维修工作工时（生产工时）之间的关系（图9）。
效率（作业效率）=售出工时/生产工时×100%=（工时收入/工时单价）/生产工时×100%
这种衡量结果并不仅仅是告诉我们技术人员有多熟练，同样也在衡量培训、设施和设备投资的效用。
例如，一位喷漆技师技艺精湛但只掌握传统工艺（水磨），每天上班超过80%的时间用于实际工作，平均每天只能做3块板，其效率并不高。而另一位喷漆中工，技术并不精湛，工作也不努力，每天上班只有60%的时间用于实际工作。通过站里的干磨培训后，他负责前处理，平均每天能做8块板。这很好地说明了作业效率与所使用的工艺流程、产品设备以及培训都有很大的关系。
常见影响喷漆技师作业效率的有水磨、贴报纸、各种过程返工、大量抛光和平行作业，以及因为钣金施工不合格导致喷漆工作量加大等。
现代管理中，我们应当关注的是如何提高工时收入，而非控制成本。因为喷漆其实和常规配件一样，是通过出售工时来附带销售的。只有在有限的可生产工时中维修更多的车辆，才能得到更多的工时收入及配件毛利。
工时收入=维修产值-配件收入-外加工费用
提高生产率和作业效率就可以提高总体效率。总体效率高，喷漆车间完成维修任务的总体时间减少，就意味着产出量提高，同时工作空间的使用率或者场地负荷减小。
（7）其他效率KPI
I.平均每工位月维修台次
平均每工位月维修台次=月维修台次/工位数量
这里所说的工位包括所有的喷漆施工工位，如原子灰工位、底漆房、烤房和抛光工位等，不包括调漆间和洗车工位。理想的平均每工位月维修台次为45台（图10）。
II.平均每员工月维修台次
平均每员工月维修台次=月维修台次/喷漆技师实际数量
喷漆技师不包括专职调漆人员。理想的平均每员工月维修台次为50台（图11）。该数据用于衡量维修站自身效率是否有提高，例如通过本月与上月对比，或者本季度与上季度对比。由于喷漆员工技能水平不同，还可通过折算来横向比较。折算系数如表5。
折算后理想数据为60台/人（图12）。
III.平均每烤房月维修台次
平均每烤房月维修台次=月维修台次/烤漆房数量
烤房是喷漆车间所有设备中最重要的一项，往往在厂房设计时就已经规划了其数量及放置的位置，很难改变或增加。因此烤房通常会成为喷漆车间产能的瓶颈，提高烤房的利用率也是提升整个喷漆车间生产效率的关键。烤房的理论产能如下。
烤房生产周期时间=喷涂时间 烤漆时间=45min 45min=90min
也就是说，理论上烤房生产周期时间为90min。
那么，如果每天有10h工作时间，即每天有600min在一个喷漆房进行喷涂及烤漆，那么：
每天每烤房生产车辆=600/90≈6.7台车（达质量标准）
于是，每個烤漆房每月可喷涂车辆为6.7×30≈200台。对于不同的店来说，工作时间不同，平均每烤房维修台次也不同（表6）。
IV.准时交车率
准时交车率是影响客户满意度的关键因素之一，准时交车数量或延误交车数量需由前台另行统计（图13）。
准时交车率=准时交车数量/月维修台次
V.效率KPI考核系数
根据《钣喷车间数据统计表》统计每位喷漆技师的利用率（稼动率）和作业效率制定效率KPI考核系数，从而计算出效率KPI考核系数。
效率KPI考核系数=利用率考核系数×作业效率考核系数
利用率（稼动率）=某员工当月的实际生产工时/其考勤时间×100%
利用率（稼动率）与利用率考核系数关系如表7。
注：新开业店因建店要求，往往在人员配置上比实际需求要多，可以不考虑此项考核。
作业效率=某员工当月完成的工时/其实际生产工时×100%
作业效率与作业效率考核系数关系如表8。
注：作业效率并不是100%最大，它取决于设定的标准工时和员工配置数量等。每家店的考核标准可能相差很大，如本文示例中设定为200%～250%，也有店设定在300%～350%甚至更高。因此该考核系数需按实际情况测算后再设定，且运行一段时间后应做相应调整。
（全文完）