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随着我国国民经济的飞速发展,我国的公路的数量以及长度也更加的巨大,与此同时,汽车的轴载迅速增长,车速的迅速提升,都对公路的使用提出了更高的要求。在我国的公路的建设中,沥青混凝土路面在公路路面中占居主导地位。主要针对公路中沥青和混凝土的比例上进行阐述,以期实现各研究学者的重视,努力提高两者的配合比例的设计。