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摘要：在倡导低碳化的今天，地铁空间的内部设计如何有效的在设计阶段控制成本？本文以此为研究背景，对地铁空间进行简化处理，立足于从空间规划的角度深度挖掘空间需求，将空间环境效益作为设计目标和出发点，把地铁空间主题风格的体现与简洁设计区分开来统筹到设计思路当中，找准节奏，立足功用，排除多余的装饰，充分利用原始空间结构及空间设备的特点，合理布局，去繁取精，以简约到极致的设计，表现空间的深度与精确。打造简约而不简单地铁空间，优化资源配置，真正做到降本增效，以适应现代社会发展的需要。
关键词：简化设计;空间环境;低碳可持续;释放空间
一、简化设计思路的提出
1.低碳新风的倡导
近年来，低碳经济引起了国际社会和世界各国的关注。3月的"两会"，5月的世博，对于"低碳生活""低碳经济"的呼声也不断传出。随着经济的发展，环境问题已成为亟待解决的紧要关键，是国家发展的阻力，也是破坏人民生活安稳的隐患。在国家实行各项政策，投入大量资金，以求解决环境问题，倡导树立低碳新风的背景下，各行各业面对该问题都有不可推卸的社会责任。
对于地铁空间设计而言，以往的追求视觉冲击的设计，不仅不符合发展理念而且会对空间环境增加负担。作为设计者，应当直视问题沉珂，采取积极的态度和方式调和二者之间的冲突。在低碳发展的视角下，转换设计思路与手法，对地铁空间深度挖掘空间需求，简化设计，降低成本的同时塑造空间质量。
2.设计表现力的错位
在功能地铁向人文地铁转变的过程中，空间的夸张性与艺术性被放大，装修对空间的诠释与承载的责任日趋增大，大片的图案和饱满的色彩，运用丰富多变的而又夸张的造型设计有条不紊的展示着空间的层次，用视觉上的复杂性与丰富性，来达到吸引目光的效果，让乘客能够直观的与地铁空间的装修设计产生视觉上的碰撞。但是过犹不及，设计师都在追求精良用心而又独具特色的设计，但当装修承载的内容过多，过于集中的美，反而会产生疲劳。这种设计思路之下，乘客面对繁复的室内空间，虽然能够产生视觉体验，但是同时也增加了不少负担。
简化空间设计的提出正是为了应对这种过度打造地铁空间装修风格带来种种问题。将空间环境效益作为设计目标和出发点，力求设计上对环境的塑造使空间功用性最大化的增强。提倡简约而不简单，把主题风格的体现与简洁设计区分开来统筹到设计思路当中，全面规划，并引导性对接艺术品的空间置入，联合打造简洁舒适又重视体验感的美感空间。
3.装修冗余常态，维护困难
一般情况下，地铁空间装潢设计一般生命周期为三十年，期间还包括各种小范围内的短期装修，不同的装饰材料，使用年限有所不同，固然寿命时长与装饰品得本身质量有着不可分的密切关系。但是毋庸置疑的是，所用的装饰品越复杂，其所需要维护耗费的成本就会随之增加。
过度打造地铁空间，其繁复的造型设计，不仅初始造价成本高昂，后续要进行检查运营维护的费用也比较高，这就为地铁运营增加了负担。如果不能做到定期维护，那么精良的设计由于寿命较短，很快就会变得老旧不堪，能够为我们带来的时效收益及关注度很快便会下降。
在倡导低碳化的今天，有效的在设计阶段控制成本，是设计者毋庸置疑的责任。增强设计的包容性，以空间规划的角度凸显设计的任务，规避繁复的造型，减少多余装饰品的安装布置，践行简化设计思路，使空间环境效益最大化，实现资源节约，质优、低耗，从而架好室内设计与运营维护的桥梁关系。这不仅能缩短装修周期，而且还能合理的避免空間后期运营维护困难的问题。
二、简化设计思路
1.利用原始结构，释放空间
简化设计思路之中，要求去除无用的设计，只保留最原始的功能性，对繁复的顶面设计取而代之的则是对原始空间直接裸露，展现原始空间本身的特色。
装修决策，往往决定了一个空间的长期体验，地铁空间内部，空间环境比较坦阔开放，纵向空间也比较充裕。努力拔高装修高度不如直接在空间原貌的基础上进行改造装饰，利用空间原始的结构特点分区域分重点的进行空间艺术化的设计调整，直接对裸露管线结构顶面，外置管道进行运用，让原始质感的空间暴露在人们面前。也不排除采用清水质感墙面等一些简易元素的设计映衬空间，半处理的方式，使得功能性与设计感兼具，在自然的结构中展现设计的精致。
2.设备点位的整合处理
地铁车站装修接口众多，专业涉及面甚广，并且不同专业的设备要求迥然不同，设计的复杂性和复合性，要求其考虑到每一处功能性设备的设计，因此如何对必要的功能性设备进行处理是地铁空间环境设计中的重要课题，最终要达到设备功能性和装修设计性的高度统一。即既要让设备实现功能，满足后期运营需求，又不能脱离整体设计。
在简化设计思路下，以突出功能性为主要设计理念，整理各设备专业的设置需求，置入空间总结分析，采用高度集约的思路，贴墙、附柱、共杆、共架，规避凌乱感，运用科学合理的手段，对设备进行整合。并从功能实际出发排查点位及合理性，避免重复设置，一方面有利于功能性保证，另一方面也有利于空间的节约，能够最大程度的展现地铁空间。
3.空间重点区域的打造
基于建筑结构与人流规律对空间内部进行不同的区域划分，简化处理要求不可能对于每一个空间都进行具体而为的精细化设计，因此就会产生对空间设计处理的节奏把控。
空间分级后，我们只对重点空间做重点造型处理（即体现建筑性格或影响乘客主要感受的空间）。如主空间的楼扶梯口处，承担换乘功能的外挂厅廊或节点区域等，并根据空间尺度合理安排着重设计。主空间的楼扶梯口处，乘客停留时间相对较长，而且不用有过多的准备事项，有充裕的时间进行观光和欣赏，在这一空间内进行重点的区域设计和主题打造，局部吊顶突出，可以展现站点特色，打造相契合的主题文化，表现力度可以相对来说明确有力一些。 而在此以外的其他非重点区域，如短通道等一系列过渡连接空间，乘客处于相对比较忙碌的状态，没有欣赏体验设计氛围的心情，故不设立视觉焦点，作过渡处理进行简化设计，使乘客快速通过。
从实际功能需求及乘客心理感受出发，先后有序，主次分明。提炼主空间楼梯部分的重点区域进行重点打造，对其他空间删繁就简，通过主次分明的差别式设计，在烘托空间重点区域的同时，也避免了不必要的资源浪费，将设计理念的功用性简化到极致。
4.重点设备“再设计”
简化设计过程中要求将现有的设备与装饰进行最大限度的利用，尽可能抓取现有空间设备的潜在价值，而不是不断的进行的额外增添。在城市轨道交通设计的的众多专业之中，占空间体量最大，视觉感受最强的莫过于管综专业，导向系统和广告设置。而对于这样的设备进行再设计主要是将他们作为设计元素统筹考虑到空间中来，让他变成空间风格的一部分，将视觉效果附加于功能之上，根据设计需要对其选择进行强化或者弱化处理。
如现阶段管线设备可运用综合支吊架结合横担的方式大面积裸露或局部裸露展现设备秩序美，亦可喷色突出变成空间装饰品，功能性兼具设计感，提升整体空间的味道。
随着线路的加密，车站空間建设愈加立体和复杂。导向设备在空间内的角色就更为重要。而目前在地铁空间内部的导向性标识过于规范化、标准化，信息存在重叠或者多余的现象，机械的罗列排布，未能对重点信息做出突出设计，与空间的整体契合度也不够融洽。
简化设计的思路对于导向标识的处理方向趋于提高信息归类的整合度，在识别分辨的基础上，整合零碎信息，突出重点导向进行“再设计”。空间规划的过程中应找准重点信息的关键点位，对点位区域针对性设计，将导向以夸张或艺术化的姿态凸显出来。以醒目的色彩及夸张的比例提示问题，或用色彩灯光强调指引，用艺术性设计吸引人们的目光，满足顾客能够快速找到所需要的通道空间的需求。这不仅仅满足了空间内部美观程度的需要，而且强化式的完成导向标识本身的功能，实现这一重点设备的应有价值。
对于广告而言，其本身就是平面艺术创意的一种设计，其目的是有效的进行信息传达，不论张贴形式还是媒体形式，其特性就是为了引人关注的，不能无视其存在而进行消隐处理，而是考虑如何更好的将它融入空间。因而从设计上考虑将广告作为设计元素使用，这样就可以对其位置及边框形态进行调整优化，以适应整体空间的节奏及效果。又或者根据空间需要在空间单独设立广告区或广告柱融入空间。
5.巧用灯光营造氛围
灯光可以说是空间设计中一个比较灵活的元素，兼顾照明作用和烘托作用，可以有效催化整体氛围，定焦主题，衬托设计层次。把照明灯具、照明效果与现代艺术相结合，在空间中起到装饰环境和美化环境的作用。满足照明需求的同时，对光照、光色彩与光环境等方面统筹考虑，注重人的精神世界的愉悦，是打造空间体验必不可少的一环。
光作为一种看不见的实体，属于非物质的存在，既不占据空间又能晕染延伸，是光影空间塑造最重要的表达。不同造型，不同亮度，不同位置的光表达不同的空间表情。在简化设计的理念下巧用灯光的特性与功能，去塑造空间层次，将灯光与空间有机结合，强化重要点位，利用光色、灯具造型、照明效果体现出不同的创作意境，将艺术化的实体造型与灯光巧妙结合，对空间氛围的提升与表达会起到事半功倍的效果，空间简化处理的同时也能够给乘客创造出独特的、有艺术性的活动环境。
三、地铁空间简化设计意义
1.极简是设计精神的表达
简化设计思路，在一定程度上秉承了着极简主义设计的理念，对于设计师来说，它并不是单纯的减法，它代表着简单与克制，充满了去繁求简的智慧。以简约到极致的设计表现空间的深度与精确。将空间环境效益作为设计目标和出发点，以最洗练的简洁设计风格满足乘客的必需的功能，强调任何形式的外在设计最终都是为了功能性而进行服务的，力求设计上对环境的塑造使空间功用性达到最大化的增强。
2.践行可持续发展理念
打造人文地铁的过程中，为了营造空间效果，人们对空间承载的要求不断增强，使设计元素不断叠加的同时也为空间本身及使用者增添了很多负担，在设计的过程中造成了资源的浪费，这有违背于国家倡导的可持续发展的理念。
基于此，在倡导低碳化的今天，有效的在设计阶段控制成本，从空间规划的角度深度挖掘空间需求，把主题风格的体现与简洁设计区分开来统筹到设计思路当中，立足功用，做到简约而不简单：一方面要考虑到乘客的主观感受，还要兼顾客观外在的美观度呈现。在保证舒适的室内环境打造的基础上，运用简化设计思路，减少冗杂而且缺少实质作用的复杂装潢，抛弃多余的物品，不仅可以使整体体验回归于简单而又舒适的状态，呈现出开阔的视觉感受，而且可以大大减少资源的铺张浪费，优化资源配置，真正做到降本增效，以适应现代社会发展的需要。
参考文献：
[1]王海帆. 浅析室内设计中光环境设计[J]. 常州工学院学报，2011，024（003）：43-45.
[2]高迪.论城市视觉导向系统设计的艺术化原则[C]//宁波市社会科学界首届学术年会.2010
关键词：简化设计;空间环境;低碳可持续;释放空间
一、简化设计思路的提出
1.低碳新风的倡导
近年来，低碳经济引起了国际社会和世界各国的关注。3月的"两会"，5月的世博，对于"低碳生活""低碳经济"的呼声也不断传出。随着经济的发展，环境问题已成为亟待解决的紧要关键，是国家发展的阻力，也是破坏人民生活安稳的隐患。在国家实行各项政策，投入大量资金，以求解决环境问题，倡导树立低碳新风的背景下，各行各业面对该问题都有不可推卸的社会责任。
对于地铁空间设计而言，以往的追求视觉冲击的设计，不仅不符合发展理念而且会对空间环境增加负担。作为设计者，应当直视问题沉珂，采取积极的态度和方式调和二者之间的冲突。在低碳发展的视角下，转换设计思路与手法，对地铁空间深度挖掘空间需求，简化设计，降低成本的同时塑造空间质量。
2.设计表现力的错位
在功能地铁向人文地铁转变的过程中，空间的夸张性与艺术性被放大，装修对空间的诠释与承载的责任日趋增大，大片的图案和饱满的色彩，运用丰富多变的而又夸张的造型设计有条不紊的展示着空间的层次，用视觉上的复杂性与丰富性，来达到吸引目光的效果，让乘客能够直观的与地铁空间的装修设计产生视觉上的碰撞。但是过犹不及，设计师都在追求精良用心而又独具特色的设计，但当装修承载的内容过多，过于集中的美，反而会产生疲劳。这种设计思路之下，乘客面对繁复的室内空间，虽然能够产生视觉体验，但是同时也增加了不少负担。
简化空间设计的提出正是为了应对这种过度打造地铁空间装修风格带来种种问题。将空间环境效益作为设计目标和出发点，力求设计上对环境的塑造使空间功用性最大化的增强。提倡简约而不简单，把主题风格的体现与简洁设计区分开来统筹到设计思路当中，全面规划，并引导性对接艺术品的空间置入，联合打造简洁舒适又重视体验感的美感空间。
3.装修冗余常态，维护困难
一般情况下，地铁空间装潢设计一般生命周期为三十年，期间还包括各种小范围内的短期装修，不同的装饰材料，使用年限有所不同，固然寿命时长与装饰品得本身质量有着不可分的密切关系。但是毋庸置疑的是，所用的装饰品越复杂，其所需要维护耗费的成本就会随之增加。
过度打造地铁空间，其繁复的造型设计，不仅初始造价成本高昂，后续要进行检查运营维护的费用也比较高，这就为地铁运营增加了负担。如果不能做到定期维护，那么精良的设计由于寿命较短，很快就会变得老旧不堪，能够为我们带来的时效收益及关注度很快便会下降。
在倡导低碳化的今天，有效的在设计阶段控制成本，是设计者毋庸置疑的责任。增强设计的包容性，以空间规划的角度凸显设计的任务，规避繁复的造型，减少多余装饰品的安装布置，践行简化设计思路，使空间环境效益最大化，实现资源节约，质优、低耗，从而架好室内设计与运营维护的桥梁关系。这不仅能缩短装修周期，而且还能合理的避免空間后期运营维护困难的问题。
二、简化设计思路
1.利用原始结构，释放空间
简化设计思路之中，要求去除无用的设计，只保留最原始的功能性，对繁复的顶面设计取而代之的则是对原始空间直接裸露，展现原始空间本身的特色。
装修决策，往往决定了一个空间的长期体验，地铁空间内部，空间环境比较坦阔开放，纵向空间也比较充裕。努力拔高装修高度不如直接在空间原貌的基础上进行改造装饰，利用空间原始的结构特点分区域分重点的进行空间艺术化的设计调整，直接对裸露管线结构顶面，外置管道进行运用，让原始质感的空间暴露在人们面前。也不排除采用清水质感墙面等一些简易元素的设计映衬空间，半处理的方式，使得功能性与设计感兼具，在自然的结构中展现设计的精致。
2.设备点位的整合处理
地铁车站装修接口众多，专业涉及面甚广，并且不同专业的设备要求迥然不同，设计的复杂性和复合性，要求其考虑到每一处功能性设备的设计，因此如何对必要的功能性设备进行处理是地铁空间环境设计中的重要课题，最终要达到设备功能性和装修设计性的高度统一。即既要让设备实现功能，满足后期运营需求，又不能脱离整体设计。
在简化设计思路下，以突出功能性为主要设计理念，整理各设备专业的设置需求，置入空间总结分析，采用高度集约的思路，贴墙、附柱、共杆、共架，规避凌乱感，运用科学合理的手段，对设备进行整合。并从功能实际出发排查点位及合理性，避免重复设置，一方面有利于功能性保证，另一方面也有利于空间的节约，能够最大程度的展现地铁空间。
3.空间重点区域的打造
基于建筑结构与人流规律对空间内部进行不同的区域划分，简化处理要求不可能对于每一个空间都进行具体而为的精细化设计，因此就会产生对空间设计处理的节奏把控。
空间分级后，我们只对重点空间做重点造型处理（即体现建筑性格或影响乘客主要感受的空间）。如主空间的楼扶梯口处，承担换乘功能的外挂厅廊或节点区域等，并根据空间尺度合理安排着重设计。主空间的楼扶梯口处，乘客停留时间相对较长，而且不用有过多的准备事项，有充裕的时间进行观光和欣赏，在这一空间内进行重点的区域设计和主题打造，局部吊顶突出，可以展现站点特色，打造相契合的主题文化，表现力度可以相对来说明确有力一些。 而在此以外的其他非重点区域，如短通道等一系列过渡连接空间，乘客处于相对比较忙碌的状态，没有欣赏体验设计氛围的心情，故不设立视觉焦点，作过渡处理进行简化设计，使乘客快速通过。
从实际功能需求及乘客心理感受出发，先后有序，主次分明。提炼主空间楼梯部分的重点区域进行重点打造，对其他空间删繁就简，通过主次分明的差别式设计，在烘托空间重点区域的同时，也避免了不必要的资源浪费，将设计理念的功用性简化到极致。
4.重点设备“再设计”
简化设计过程中要求将现有的设备与装饰进行最大限度的利用，尽可能抓取现有空间设备的潜在价值，而不是不断的进行的额外增添。在城市轨道交通设计的的众多专业之中，占空间体量最大，视觉感受最强的莫过于管综专业，导向系统和广告设置。而对于这样的设备进行再设计主要是将他们作为设计元素统筹考虑到空间中来，让他变成空间风格的一部分，将视觉效果附加于功能之上，根据设计需要对其选择进行强化或者弱化处理。
如现阶段管线设备可运用综合支吊架结合横担的方式大面积裸露或局部裸露展现设备秩序美，亦可喷色突出变成空间装饰品，功能性兼具设计感，提升整体空间的味道。
随着线路的加密，车站空間建设愈加立体和复杂。导向设备在空间内的角色就更为重要。而目前在地铁空间内部的导向性标识过于规范化、标准化，信息存在重叠或者多余的现象，机械的罗列排布，未能对重点信息做出突出设计，与空间的整体契合度也不够融洽。
简化设计的思路对于导向标识的处理方向趋于提高信息归类的整合度，在识别分辨的基础上，整合零碎信息，突出重点导向进行“再设计”。空间规划的过程中应找准重点信息的关键点位，对点位区域针对性设计，将导向以夸张或艺术化的姿态凸显出来。以醒目的色彩及夸张的比例提示问题，或用色彩灯光强调指引，用艺术性设计吸引人们的目光，满足顾客能够快速找到所需要的通道空间的需求。这不仅仅满足了空间内部美观程度的需要，而且强化式的完成导向标识本身的功能，实现这一重点设备的应有价值。
对于广告而言，其本身就是平面艺术创意的一种设计，其目的是有效的进行信息传达，不论张贴形式还是媒体形式，其特性就是为了引人关注的，不能无视其存在而进行消隐处理，而是考虑如何更好的将它融入空间。因而从设计上考虑将广告作为设计元素使用，这样就可以对其位置及边框形态进行调整优化，以适应整体空间的节奏及效果。又或者根据空间需要在空间单独设立广告区或广告柱融入空间。
5.巧用灯光营造氛围
灯光可以说是空间设计中一个比较灵活的元素，兼顾照明作用和烘托作用，可以有效催化整体氛围，定焦主题，衬托设计层次。把照明灯具、照明效果与现代艺术相结合，在空间中起到装饰环境和美化环境的作用。满足照明需求的同时，对光照、光色彩与光环境等方面统筹考虑，注重人的精神世界的愉悦，是打造空间体验必不可少的一环。
光作为一种看不见的实体，属于非物质的存在，既不占据空间又能晕染延伸，是光影空间塑造最重要的表达。不同造型，不同亮度，不同位置的光表达不同的空间表情。在简化设计的理念下巧用灯光的特性与功能，去塑造空间层次，将灯光与空间有机结合，强化重要点位，利用光色、灯具造型、照明效果体现出不同的创作意境，将艺术化的实体造型与灯光巧妙结合，对空间氛围的提升与表达会起到事半功倍的效果，空间简化处理的同时也能够给乘客创造出独特的、有艺术性的活动环境。
三、地铁空间简化设计意义
1.极简是设计精神的表达
简化设计思路，在一定程度上秉承了着极简主义设计的理念，对于设计师来说，它并不是单纯的减法，它代表着简单与克制，充满了去繁求简的智慧。以简约到极致的设计表现空间的深度与精确。将空间环境效益作为设计目标和出发点，以最洗练的简洁设计风格满足乘客的必需的功能，强调任何形式的外在设计最终都是为了功能性而进行服务的，力求设计上对环境的塑造使空间功用性达到最大化的增强。
2.践行可持续发展理念
打造人文地铁的过程中，为了营造空间效果，人们对空间承载的要求不断增强，使设计元素不断叠加的同时也为空间本身及使用者增添了很多负担，在设计的过程中造成了资源的浪费，这有违背于国家倡导的可持续发展的理念。
基于此，在倡导低碳化的今天，有效的在设计阶段控制成本，从空间规划的角度深度挖掘空间需求，把主题风格的体现与简洁设计区分开来统筹到设计思路当中，立足功用，做到简约而不简单：一方面要考虑到乘客的主观感受，还要兼顾客观外在的美观度呈现。在保证舒适的室内环境打造的基础上，运用简化设计思路，减少冗杂而且缺少实质作用的复杂装潢，抛弃多余的物品，不仅可以使整体体验回归于简单而又舒适的状态，呈现出开阔的视觉感受，而且可以大大减少资源的铺张浪费，优化资源配置，真正做到降本增效，以适应现代社会发展的需要。
参考文献：
[1]王海帆. 浅析室内设计中光环境设计[J]. 常州工学院学报，2011，024（003）：43-45.
[2]高迪.论城市视觉导向系统设计的艺术化原则[C]//宁波市社会科学界首届学术年会.2010