【摘 要】
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经多年多地轨道交通的运营经验,站台门与车门之间的间隙成为了一个危险区域。为了降低乃至消除该危险区域,本文分析现有防夹装置的原理及应用情况,研究了一种新型间隙探测装
【机 构】
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北京市市政工程设计研究总院有限公司
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经多年多地轨道交通的运营经验,站台门与车门之间的间隙成为了一个危险区域。为了降低乃至消除该危险区域,本文分析现有防夹装置的原理及应用情况,研究了一种新型间隙探测装置。在不影响既有站台门与车门形式的情况下,该装置可应用于多种不同车型,可适应于多种站台形式,可准确检测出该间隙内是否存在异物。当检测出异物后,可实现准确定位并打开站台门与车门位置,为乘客提供一个更加安全舒适的乘车环境。
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