【摘 要】
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法国高速铁路TGV-大西洋线的巴黎——勒芒的建设工程已基本完工,提前了20个月正式通车。1987年11月17日,TGV—大西洋线的铺轨队于7月从奥钮开始动工。8月,在距巴黎107km的邦
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法国高速铁路TGV-大西洋线的巴黎——勒芒的建设工程已基本完工,提前了20个月正式通车。1987年11月17日,TGV—大西洋线的铺轨队于7月从奥钮开始动工。8月,在距巴黎107km的邦纳瓦附近与科特兰铺轨队相会合,铺设了长约70km的双轨铁路。在一周以后,在奥钮竖起了第一根输电接触网支柱。 中央部分线路的铺设工作用不到6个月时
The French high-speed railway TGV-Atlantic Line Paris-Le Mans construction project has been basically completed, 20 months in advance formally opened to traffic. November 17, 1987, TGV - Atlantic Line paving team started in July from Okinawa. In August, Cortland paved the way for a 70-km long dual-track railway near Bonavat, 107km from Paris. A week later, the first grid of power transmission catenaries was erected at Okun. The laying of the central part of the line less than 6 months
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