【摘 要】
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1990年,首批23台GE Dash8-40型4000马力(2944kW)电传动内燃机车已开始运行在加拿大不列颠哥伦比亚铁路(BCR)干线上,取代了原先的3000马力(2208kW)的旧机车。这种Dash8-40机
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1990年,首批23台GE Dash8-40型4000马力(2944kW)电传动内燃机车已开始运行在加拿大不列颠哥伦比亚铁路(BCR)干线上,取代了原先的3000马力(2208kW)的旧机车。这种Dash8-40机车实际上有近40%的部件是由加拿大制造的。另外,翻新改造27台Alco/MLW机车的计划亦已开始执行。这些机车是60年代初期制造的,功率为1800马力(1325kW)。在改造中,将换装凯特匹勒(Caterpillar)公司新造的2000马力(1472kW)柴油
In 1990, the first 23 GE Dash 8-40 4000 horsepower (2944kW) electric drive diesel locomotives were already operating on the British Columbia BCR rail, replacing the original 3,000 hp (2208kW) old locomotive. In fact, nearly 40% of the Dash8-40 locomotives are made in Canada. In addition, plans to renovate 27 Alco / MLW locomotives have also been implemented. These locomotives were manufactured in the early 1960s with 1800 horsepower (1325 kW). In the process of rebuilding, a new 2000 horsepower (1472kW) diesel engine from Caterpillar
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