浅谈石方开挖路基施工

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:danielwu
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  摘要:本文主要分析了施工工艺流程及操作要点,石方开挖路基应根据开挖岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式;软石或强风化岩石,采用机械直接开挖,作业方式可参照土方路堑开挖进行;机械不能直接开挖的石方,采用爆破法开挖。近边坡部分采用光面爆破或预裂爆破。
  关键词:施工;路基;岩石
  中图分类号:U213.1 文献标识码:A
  一、路基施工操作要点
  1、路基开挖施工准备工作
   1)施工前组织好施工机械,施工人员,弃土区。
  2)规划好从施工现场到弃土区的交通路线,尽量避开人流量大及对防治噪声要求高的学校、小区、政府机关门前。
  3)并提前将工地现场测量好高程,分好挖方段及填方段,以便合理利用挖方段挖出的风化岩。
  4)放出绿化带位置,以便将挖方段挖出的土源合理利用。
  2、编写施工方案报监理审批
  3、测量现状,确定施工范围
  4、现状高程各方签字确认
  现状高程经业主、监理、审计、监督方各方签字确认后,方可进行下一步施工
  5、清表
  开挖前先测量放样,按照设计要求放样后,作好标记,定好木桩,撒好灰线,首先沿邊线范围内进行清表,清表厚度一般控制在10-30cm,将路基范围内杂物、腐殖土等清运至指定位置单独存放。将腐殖土运至弃土场后,要进行打堆、码方,将弃土场整理文明有序。
  6、修筑便道
  清表后,路基开挖时,如现有路基不能承载运输车辆的荷载时,需修筑便道,如现有路基再经过碾压后可以承载运输车辆的荷载时,只需在现有路基上进行碾压及局部修筑即可。
  7、开挖至土石分界
  1)挖出的土方如能自己利用(回填绿化带、填筑路基),可以存放使用
  2)放出绿化带位置,将可用绿化土存放
  3)放出填筑路基段,将可用填筑路基的土源存放
  4)将不能利用的土源废弃,规划好从施工现场到弃土区的交通路线,尽量避开人流量大及对防治噪声要求高的学校、小区、政府机关门前
  5)运输过程中,注意运输车辆覆盖,防止渣土掉落
  6)弃土场注意洒水湿润,防止扬尘
  8、组织业主、监理、审计各方测量收土石分界,放边界线
  1)注意土石分界的概念,参照每个工程的合同,石方的分类是不同的,有坚石(特坚石、坚石、次坚石),风化岩,松石等,按合同约定开挖至不同类型的石方,并每一次开挖均组织业主、监理、审计各方测量收土石分界
  2)测量重新放开挖边界线,防止开挖位置及深度不精确
  3)土石分界经业主、监理、审计、监督方各方签字确认后,方可进行下一步施工
  9、挖掘机强挖风化岩及松动石方
  挖掘机强挖风化岩及松动石方,减少爆破方量,挖出风化岩可用于填筑路基,不合格料废弃
  10、测量土石分界,放边界
  1)土石分界经业主、监理、审计、监督方各方签字确认后,方可进行下一步施工
  2)若业主第一次土石分界含挖掘机强挖风化岩及松动石方时,本次土石分界可直接与施工队伍进行本公司内部土石分界测量,直接与施工队伍进行计量
  3)测量重新放开挖边界线,防止开挖位置及深度不精确
  11、确认石方施工方案
  1)根据施工现场具体情况选定具体爆破方案,如施工现场距周围建筑物过近,或在人口密集区,施工现场上方有高压线等存在安全隐患的路段,可以采用静态爆破。
  2)普通爆破法开挖石方路堑施工:
  在空旷的野外施工路段,上方没有高压线等障碍时,机械不能直接开挖的石方,可以采用采用爆破法开挖。近边坡部分采用光面爆破或预裂爆破。
  A.施工前必须调查爆破区内有无空中缆线并查明其平面位置和高度;调查地下有无管线并查明其平面位置和埋置深度;同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度、距开挖界距离等。
  B.爆破一般情况下宜采用中小型爆破,只有当路线穿过孤独山丘,开挖后边坡不高于6m,且根据岩石产状和风化程度,确认开挖后边坡稳定,方可考虑大爆破方案。
  C.根据确定的爆破方案,进行炮位、炮孔深度和用药量设计。
  12、出渣
  1)须确认已经解除警戒,作业面上的危石检查处理后,清理出渣人员和机械方可进入现场。
  2)开挖石方横向调整或小于100m 的纵向调运,可用推土机推运,需要纵向远运时,用自卸汽车运输;对大块石料,可集中进行二次爆破。
  3)石方开挖可分幅或分段进行爆破,石方清除和打炮眼可轮流作业。
  4)采用机械清碴时,应从上至下分层进行,严防滚石、坍方伤人损机。
  13、石质路堑边坡清刷
  1)石质挖方边坡应顺直、圆滑、大面平整;边坡上不得有松石、危石、凸出于设计边坡线的石块,其凸出或超爆凹进尺寸均不应大于2Ocm;对于软质岩石,凸出及凹进尺寸均应不大于10cm。
  2)挖方边坡从开挖面往下分级清刷,每下挖2-3m 时必须对新开挖边坡刷破,软质岩石边坡用机械清刷,坚石和次坚石可使用爆破清刷边坡,同时清除危石、松石;清刷后的石质路堑边坡不陡于设计规定。
  3)石质路堑边坡如因过量超挖而影响上部边坡岩体稳定时,应用浆砌片石补砌超挖的坑槽。
  二、质量控制要点
  1 严格控制开挖及填筑石方路基施工范围,严禁开挖、填筑不到位及施工范围错误
  2路基开挖至设计标高,应仔细检查断面尺寸,石方路堑的路床顶面标高,应符合图纸要求,高出部分应辅以人工凿平,超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。
  3开挖至接近基底标高时,进行高程控制,超挖10-15cm深,采用细石渣回填至路槽顶,用压路机碾压密实。路槽整修时,按照设计路拱横坡度进行整理。
  三、安全措施
  建立、健全各级安全管理机构和设立专职安全检查人员。加强安全教育,使全员牢固树立"安全第一,预防为主"的思想意识,针对各自的性质及自身具体情况学习有关安全方面的操作规程,做到思想上重视,生产上严格按照操作规程标准化、正规化施工,参加施工的人员,必须接受安全技术教育,熟知和遵守安全技术操作规程,特殊工种人员,应经过专业培训,持证上岗。易燃易爆品仓库、油库应远离生活区,采取必要的安全防护措施。石方爆破作业及爆破器材的管理、加工、运输应符合《爆破安全规程》在施工中严格遵守道路施工安全技术规程的有关规定。
  四、环保措施
  项目部应专门成立环保小组,建立环保措施,项目经理部负责检查、监督各项环保工作的落实。对职工进行环保知识教育,使人人心中都明确环保工作的重大意义,积极主动地参与环保工作,自觉遵守环保的各项规章制度。
  1精心组织施工,合理安排作业程序,施工现场做到文明有序。机械行驶各行其道,机械停放整齐。施工便道要经常维护,防止烟尘污染,施工机械不得随意碾压进入未征用土地;
  2各分部工程要有标识牌。施工现场做到文明整洁,施工完成后,要及时场地清理;
  3废弃土料不得随意堆放、倾倒,避免堵塞河道及占用地方土地。要集中堆放到弃土场;
  4协调好地方关系,施工中尽量不影响周边居民正常生活。保证地方饮水、灌溉、行车不受施工干扰;
  5不准在施工现场随便抽烟及随地大小便;
  6施工现场安排专人进行洒水,防止粉尘飞扬;
  7作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗,保证场地及车辆的清洁;
  8主要运输道路进行固化,定时洒水防尘,严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物;
  9合理分布动力机械的工作场所,尽量避免同处运行较多的动力机械设备;对空压机、发电机等噪音超标的机械设备,采取装消音器来降低噪音;对于行驶的机动车辆,减少鸣笛;
  10合理安排噪音较大的机械作业时间,距居民较近地段时,严格控制噪音。
  11施工车辆、机械设备等应定期维护保养,使其保持良好的运行状态。采取有效措施减少车辆尾气中有害物质成分的含量(如:选用清洁燃油、代用燃料、或安装尾气净化装置和高效燃料添加剂)。施工车辆、机械设备的尾气排放应符合国家规定的排放标准。
  五、应用实例
  实例一:枣庄市体育中心土石方工程,工程面积约2万平方米,采用常规爆破方法,开挖石方约12万方
  实例二:枣庄市高铁站台土石方工程采用静态爆破加破碎锤开挖的施工方法,开挖石方约4万方
  实例三:枣庄市市中区人民东路及建设南路采用静态爆破方法,开挖石方约1万方
  实例四:枣庄市新城区黄河路排水等工程,老排水渠内改造采用纯人工凿石方法,开挖石方约400方
  以上四个实例均采用了石方路基施工工法,在缩短工期的前提上,保证了安全、降低了施工成本和施工难度,取得了良好的效果,得到了社会各界的广泛好评。
其他文献
摘要:建筑能耗占整个社会能耗的比例较大,是节能减排的重点, 为贯彻国家和省建筑节能政策,住宅外墙保温节能技术已得到广泛推广,外墙保温材料也由最初的低效环保逐步向专业保温材料转变,同时外墙外保温节能工程的质量问题逐渐凸显。本文主要介绍了外墙外保温常见质量通病的防治措施。  关键词:外墙外保温;建筑节能;质量通病;防治措施  中图分类号:TU767+.5文献标识码:A  0前言  所谓外墙外保温系统,
期刊
摘要:采取有效成本管理与控制措施进行土建工程项目管理,既能够改善经营,提高管理水平,还可以补偿合理施工耗费,降低工程成本。因此,必须做好土建工程的成本管控。本文土建工程的成本管控策略进行了重点分析,望对土建工程造价工作者有所帮助。  关键词:土建工程;成本管理;成本控制  中图分类号:V552+.4 文献标识码:A  一、土建工程中成本管理  施工成本管理是项目管理部门保证工期和质量,满足其要求下
期刊
摘要:框架剪力墙结构兼具了框架布置灵活、延性好和剪力墙刚度大的优点,随着人民生活水平的日益提高、国民经济的不断进步,框架剪力墙结构的建筑物的需求量也越来越大。  本文作者对框架剪力墙结构的特点、框架剪力墙施主要施工技术及施工质量控制进行了探讨,以供参考。  关键词:框架剪力墙;施工技术  中图分类号:TU7 文献标识码:A    建筑施工中的技术水平的好坏直接关系着整个工程的进度和质量,对整个工程
期刊
[摘要]后压浆扩底钻孔灌注桩施工工艺简介,该工艺能够提高单桩竖向承载力的原理、应用实例及优势对比。  [关键词]后压浆;钻孔扩底(支盘);应用实例及优势对比  中图分类号:U443.15+4文献标识码:A  1、概述  近年来,随着我市经济的发展,高层建筑越来越多,设计时要求的单桩竖向极限承载力值也越来越大,采用预制桩或钻孔灌注桩的工程日益增多,但由于桩长、工程造价及施工缺点等因素难以满足工程需要
期刊
摘要:开展水库供水成本核算,可以为政府进行水价决策提供科学依据,促进水管单位降低生产成本,有利于实现水利资产的保值增值和增强水管单位的经济实力,提高农民的节水意识,促进农业灌溉方式的转变,达到计划用水和节约用水的目的。本文首先分析了水库供水成本核算的目的及水库供水成本的构成要素,然后说明了水库供水成本核算中存在的问题,最后详细阐述了水库供水成本核算的方法。  关键词:水库供水;成本核算;供水量;固
期刊
摘要:我国是世界上水问题最严重的国家之一,伴随着持续20年的国民经济高速增长,特别是20世纪90年代以来,我国出现水问题的地区越来越多。随着淡水资源贫乏状况的日趋严重,发展城市经济和提高人民生活水平与城市供水能力之间的矛盾更加尖税。本文对如协调水资源开发利用与发展城市经济的关系这一问题,从几个方面加以阐述,并提出相应对策。  关键词:水资源;产业结构;供水能力  中图分类号: P641.8文献标识
期刊
摘要:本文从探讨水库维护管理工作的重要意义出发,详细阐述了维护管理工作的重要性和重要地位。深入分析了水库维护管理工作中的问题所在并提出了相应的完善性策略分析。针对水库维护管理资料建立收集问题,笔者做了观点性和理论性的论述分析。  关键词:水库;维护管理;现状;问题;完善性策略;资料  中图分类号:TV697 文献标识码:A  一、水库维护管理工作的重要意义  维修养护水库与以往的维修项目不同,它主
期刊
[摘要]本文就桥头跳车的成因从各方面进行了阐述,包括地基土、台背填料、设计问题、施工不当、桥台伸缩缝的破损等,同时提出了若干有效得应对桥头跳车的防治措施。  关键词:桥头跳车;成因;防治措施  中图分类号:U445文献标识码:A  1.引言  桥头跳车是指道路与桥梁台背的衔接区域出现的路面或搭板变形、断裂,甚至坑槽,从而使车辆行驶经过该区域受到冲击后发生明显跳跃、颠簸的现象。桥头跳车不仅会影响行车
期刊
摘要:新形势下建筑工程质量监督存在着一些问题与不足,主要体现在监督机构、机制、经费、手段、人员等方面。为了应对这些问题,提高质量监督水平,今后需要采取相应的措施创新监督工作,明确监督机构职责、完善质量监督机制、加大监督经费投入,并利用现代化监督手段、培养专业化监督人员。  关键词:建筑工程;质量监督模式;监督机制   中图分类号:TU198文献标识码: A     1.引言  随着经济社会的发展和
期刊
摘要:2013版《建设工程工程量清单价计价规范》(以下简称《规范》)编制并实施以后,工程项目造价管理新要求也被同时提出,工程造价管理工作变得更严。基于工程量清单在工程项目建设与造价管理中的重要性,本文从工程量清单编制问题入手,对编制过程中可能会出现的漏项的问题作详细分析,研究探讨了漏项编制的解决措施,供相关人士参考。  关键词:工程量清单;编制;漏项;注意问题;分析  中图分类号:K826.16
期刊