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常用的浇注式与环氧沥青混凝土两类钢桥面铺装材料在高温抗变形方面具有明显的性能差异。利用有限元软件hbquas对浇注与环氧两类铺装材料组成的三类铺装结构进行了在60℃时的铺装永久变形仿真模拟，其中铺装材料的高温蠕变特性采用时间硬化模型进行描述。仿真结果显示：在相同厚度的三类铺装结构中，“下层3cm注式＋上层3cm环氧”抗车辙变形能力最好，“下层3．5cm注式＋上层2．5cm环氧”次之，“下层3cm环氧＋上层3cm注式”最弱。研究表明，环氧沥青混凝土对减小铺装永久变形具有很大贡献，而舍浇注式沥青混凝土的铺装结