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青荣城际铁路位于胶东半岛，地貌主要为冲洪积平原、剥蚀平原、滨海平原、丘陵低山区等，除部分基岩裸露的丘陵外，现大部分为城市建筑及耕地。本着少用地的原则。大部分地段采用双线整孔箱梁架设桥梁。由于双线整孔箱梁质量要求高，箱粱成品质量要求“零缺陷”，安全”零事故”，且单梁具有重量大、体积大、长距离运输困难等特点，架桥设备均为大型设备、且均为高临作业，施工技术控制是整个高速铁路建设工程中重点和难点。本文对900吨双线整孔箱梁预制技术控制要点及架设时的施工技术进行阐述及分析总结，以咨借鉴。