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摘 要：在互联网经济快速发展的时代，近年来广西的跨境电子商务得到一定的发展，特别是“一带一路”倡议以来，广西跨境电子商务发展取得了很好的成果。但是，广西在发展跨境电子商务过程中，因为物流成本，通关效率、企业参与度等制约着广西跨境电子商务的发展，本文结合“一带一路”、 中国（广西）自由贸易区试验区设立、中国—东盟自贸区升级版等新发展机遇下论述广西跨境电子商务发展中存在的问题进行分析，提出发展广西跨境电子商务的路径策略。
关键词：一带一路;跨境电子商务;发展策略
一、广西跨境电子商务发展的现状分析
（一）利好的政策环境，广西跨境电子商务发展迅速
广西在2013年启动“电商广西、电商东盟”工程，广西电子商务开始进入新的发展阶段，其中跨境电子商务呈现出迅猛的发展趋势。 近年来，广西大力实施“电商广西电商东盟”工程，打造面向东盟的中国跨境电子商务基地，跨境电子商务继续保持高速增长;2016年至2018年广西跨境电商交易额连续三年创出新高，2018年广西跨境电商交易额达570亿元，同比增长34.1%。比2017年增长5.3个百分点，占广西进出口额比重的13.9%。
此外，广西跨境电子商务的健康快速发展还得益于跨境电子商务政策文件的连续发布。据了解，2018年自治区人民政府办公厅连续发布包括《广西电子商务发展三年行动计划（2018-2020年）》、《推进电子商务与快递物流协同发展实施方案》、《中国（南宁）跨境电子商务综合试验区实施方案》等在内的一系列政策文件，促进广西跨境电子商务向好发展。
（二）通道建设有效带动广西跨境电子商务发展
南宁跨境电商综合试验区2018年12月正式运营以来物流通道建设不断取得新突破，面向东盟的跨境电商物流体系逐步形成。公路運输方面，加强与凭祥等边境口岸联动，利用中越货运直通车建立了中越跨境电商公路运输通道，开展跨境电商保税进口业务。铁路运输方面，与越南铁路总公司就中越（南宁-河内）跨境电商班列达成初步合作意向，南宁国际铁路港建设进一步提速。航空运输方面，与顺丰公司、圆通公司达成开通南宁-香港-泰国、南宁-曼谷等货运航线意向，组建了空运操作团队。海路运输方面，依托北部湾港口群开展跨境电商保税进口业务初见成效。通道建设有效带动了跨境电商发展，南宁综合试验区运营主体“南大门”线上商城平台已入驻蚂蚁洋货、北欧优选等19家跨境电商企业，销售约3100款境外商品。
二、广西跨境电子商务发展存在的问题分析
（一）广西跨境电商物流功能不完善，效率低
完整的物流功能包括含运输、仓储、配送、装卸、包装、流通加工、信息处理等内容。其中重要的功能为配送和信息处理，广西这两个功能都不完善，因为配送的不及时，造成时常会出现快件滚存积压、爆仓甚至瘫痪现象，导致配送时间无限延长，严重降低了客户的满意度。还有就是信息处理功能，广西跨境物流企业在先进信息技术应用上实力较弱，尽管多数跨境物流企业建有信息数据库，但是由于跨境电商与跨境物流各环节数据接口、格式的不统一，造成了两者在信息交换上缺乏互联互动，阻碍了信息资源的实时共享。
跨境电商与传统电商相比多商检、报关、退税、国际结算等流程，使得跨境物流的效率比国内物流要低，虽然广西已在南宁跨境电商综合试验区实现跨境电商业务“秒通关”，然而部分流程的手续仍然比较繁琐;跨境物流的配套设施落后，区内国际物流配送体系不完善，口岸通关速度慢、成本较高，造成区内的一些跨境电商企业宁愿选择外省的通关口岸进行出口，也不愿选择区内的口岸进行出口，一定程度上影响了广西跨境电子商务的发展“海陆空三位一体”物流体系三者之间协调能力不强。
（二）缺乏信息交流的跨境电商平台
广西跨境直购模式开展晚，在2017年前南宁跨境电子商务只开通了出口业务，没有进口业务，进口业务只能走传统贸易，通关周期长，速度慢，成本高;直到2017年6月29日，首批跨境电商直购进口商品在邕州顺利通关，广西跨境电商直购模式才正式上线。
（三）广西跨境电商企业参与度不高
近几年广西跨境电商得到一定程度的发展，跨境电商交易额继续保持高速增长势头，但是跨境电商交易额仅仅占进出口交易额的比例较低。2016年广西跨境电商交易额330亿元，占广西进出口额的10.4%;2017年广西跨境电商交易额425亿元，占广西进出口额的11%;2018年广西跨境电商交易额为570亿，占进出口额的13.9%。广西外贸企业参与意识不够，对外贸还是信守传统的贸易模式，外贸企业参与不足。
（四）跨境电商行业人才缺乏
跨境电子商务是新型的国际贸易方式，行业人才缺乏，制约广西跨境电商的发展。广西作为发展跨境电商重要的前沿省份，目前跨境电商行业人才缺乏，特别是具备多种专业能力和综合素养的复合型的人才严重不足;复合型的跨境电子商务人才是其发展和壮大的主要力量，前对跨境电子商务行业人员需求量很大，跨境电子商务人才要求相对较高，不仅需要扎实的国际贸易的基础知识，同时还需要具备一定外语水平、报关报检知识、熟练操作各类电子商务软件的复合型人才，跨境电商复合型人才缺乏制约其发展。
三、广西发展跨境电子商务的路径分析
（一）完善广西跨境电商物流体系
广西跨境物流的竞争力还较弱，缺乏与第三方物流企业的合作，跨境物流服务质量不高，引进物流公司，发展第三方物流，加强与境外第三方物流企业的交流合作，为能提供专业化、一站式的跨境物流服务而努力;发展针对跨境电子商务企业需要的国际物流，满足跨境电子商务企业在跟单、查询等方面的需要。积极推进仓储物流服务体系的建设，在广西区内设立公共海外仓库，同时引导和鼓励跨境电子商务产业园区或者企业实力较强的跨境电商企业租用区内的公共海外仓库，推广海外仓模式的应用，对增强物流的时效性，提升效率，降低物流成本，增强客户体验，对广西跨境电商发展有很好的促进作用。
（二）打造良好平台，提高企业参与度
广西区内企业对发展跨境电子商务意识比较薄弱，政府应该应该利用新的机遇，“一带一路”、自贸试验区的设立以及中国—东盟自贸区升级版等，加强对发展跨境电子商务方面的宣传和引导，协助和创建良好的平台，增强企业参与意识，培养广西企业的跨境电商发展意识，为广西跨境电商发展创造平台和条件
（三）引进和培养跨境电商行业人才
广西教育、经济落后，在一定程度上造成跨境电商人才缺乏。政府应当制定相关的人才扶持和优惠政策，通过福利政策激励优秀人才的到来，然后跨境电子商务行业应当对相关工作人员进行培训，不断提高其工作能力，最后，高校需求与市场需求进行准确对接，加大区内跨境电商人才的培养力度，不断满足市场对人才的多样化需求。
参考文献：
[1] 杨鹏波，杨伶俐. 跨境电商企业逆向物流浅析[J]. 合作经济与科技，2019（8）.
[2] 贝小为. 广西发展跨境电子商务的思路与对策思考[J].中国市场， 2019（15）.
[3] 范荣华，中欧跨境电子商务合作的现状及升级途径[J].对外经贸实，2018（5）.
作者简介：辛慧祎，副教授，广西职业师范学院
关键词：一带一路;跨境电子商务;发展策略
一、广西跨境电子商务发展的现状分析
（一）利好的政策环境，广西跨境电子商务发展迅速
广西在2013年启动“电商广西、电商东盟”工程，广西电子商务开始进入新的发展阶段，其中跨境电子商务呈现出迅猛的发展趋势。 近年来，广西大力实施“电商广西电商东盟”工程，打造面向东盟的中国跨境电子商务基地，跨境电子商务继续保持高速增长;2016年至2018年广西跨境电商交易额连续三年创出新高，2018年广西跨境电商交易额达570亿元，同比增长34.1%。比2017年增长5.3个百分点，占广西进出口额比重的13.9%。
此外，广西跨境电子商务的健康快速发展还得益于跨境电子商务政策文件的连续发布。据了解，2018年自治区人民政府办公厅连续发布包括《广西电子商务发展三年行动计划（2018-2020年）》、《推进电子商务与快递物流协同发展实施方案》、《中国（南宁）跨境电子商务综合试验区实施方案》等在内的一系列政策文件，促进广西跨境电子商务向好发展。
（二）通道建设有效带动广西跨境电子商务发展
南宁跨境电商综合试验区2018年12月正式运营以来物流通道建设不断取得新突破，面向东盟的跨境电商物流体系逐步形成。公路運输方面，加强与凭祥等边境口岸联动，利用中越货运直通车建立了中越跨境电商公路运输通道，开展跨境电商保税进口业务。铁路运输方面，与越南铁路总公司就中越（南宁-河内）跨境电商班列达成初步合作意向，南宁国际铁路港建设进一步提速。航空运输方面，与顺丰公司、圆通公司达成开通南宁-香港-泰国、南宁-曼谷等货运航线意向，组建了空运操作团队。海路运输方面，依托北部湾港口群开展跨境电商保税进口业务初见成效。通道建设有效带动了跨境电商发展，南宁综合试验区运营主体“南大门”线上商城平台已入驻蚂蚁洋货、北欧优选等19家跨境电商企业，销售约3100款境外商品。
二、广西跨境电子商务发展存在的问题分析
（一）广西跨境电商物流功能不完善，效率低
完整的物流功能包括含运输、仓储、配送、装卸、包装、流通加工、信息处理等内容。其中重要的功能为配送和信息处理，广西这两个功能都不完善，因为配送的不及时，造成时常会出现快件滚存积压、爆仓甚至瘫痪现象，导致配送时间无限延长，严重降低了客户的满意度。还有就是信息处理功能，广西跨境物流企业在先进信息技术应用上实力较弱，尽管多数跨境物流企业建有信息数据库，但是由于跨境电商与跨境物流各环节数据接口、格式的不统一，造成了两者在信息交换上缺乏互联互动，阻碍了信息资源的实时共享。
跨境电商与传统电商相比多商检、报关、退税、国际结算等流程，使得跨境物流的效率比国内物流要低，虽然广西已在南宁跨境电商综合试验区实现跨境电商业务“秒通关”，然而部分流程的手续仍然比较繁琐;跨境物流的配套设施落后，区内国际物流配送体系不完善，口岸通关速度慢、成本较高，造成区内的一些跨境电商企业宁愿选择外省的通关口岸进行出口，也不愿选择区内的口岸进行出口，一定程度上影响了广西跨境电子商务的发展“海陆空三位一体”物流体系三者之间协调能力不强。
（二）缺乏信息交流的跨境电商平台
广西跨境直购模式开展晚，在2017年前南宁跨境电子商务只开通了出口业务，没有进口业务，进口业务只能走传统贸易，通关周期长，速度慢，成本高;直到2017年6月29日，首批跨境电商直购进口商品在邕州顺利通关，广西跨境电商直购模式才正式上线。
（三）广西跨境电商企业参与度不高
近几年广西跨境电商得到一定程度的发展，跨境电商交易额继续保持高速增长势头，但是跨境电商交易额仅仅占进出口交易额的比例较低。2016年广西跨境电商交易额330亿元，占广西进出口额的10.4%;2017年广西跨境电商交易额425亿元，占广西进出口额的11%;2018年广西跨境电商交易额为570亿，占进出口额的13.9%。广西外贸企业参与意识不够，对外贸还是信守传统的贸易模式，外贸企业参与不足。
（四）跨境电商行业人才缺乏
跨境电子商务是新型的国际贸易方式，行业人才缺乏，制约广西跨境电商的发展。广西作为发展跨境电商重要的前沿省份，目前跨境电商行业人才缺乏，特别是具备多种专业能力和综合素养的复合型的人才严重不足;复合型的跨境电子商务人才是其发展和壮大的主要力量，前对跨境电子商务行业人员需求量很大，跨境电子商务人才要求相对较高，不仅需要扎实的国际贸易的基础知识，同时还需要具备一定外语水平、报关报检知识、熟练操作各类电子商务软件的复合型人才，跨境电商复合型人才缺乏制约其发展。
三、广西发展跨境电子商务的路径分析
（一）完善广西跨境电商物流体系
广西跨境物流的竞争力还较弱，缺乏与第三方物流企业的合作，跨境物流服务质量不高，引进物流公司，发展第三方物流，加强与境外第三方物流企业的交流合作，为能提供专业化、一站式的跨境物流服务而努力;发展针对跨境电子商务企业需要的国际物流，满足跨境电子商务企业在跟单、查询等方面的需要。积极推进仓储物流服务体系的建设，在广西区内设立公共海外仓库，同时引导和鼓励跨境电子商务产业园区或者企业实力较强的跨境电商企业租用区内的公共海外仓库，推广海外仓模式的应用，对增强物流的时效性，提升效率，降低物流成本，增强客户体验，对广西跨境电商发展有很好的促进作用。
（二）打造良好平台，提高企业参与度
广西区内企业对发展跨境电子商务意识比较薄弱，政府应该应该利用新的机遇，“一带一路”、自贸试验区的设立以及中国—东盟自贸区升级版等，加强对发展跨境电子商务方面的宣传和引导，协助和创建良好的平台，增强企业参与意识，培养广西企业的跨境电商发展意识，为广西跨境电商发展创造平台和条件
（三）引进和培养跨境电商行业人才
广西教育、经济落后，在一定程度上造成跨境电商人才缺乏。政府应当制定相关的人才扶持和优惠政策，通过福利政策激励优秀人才的到来，然后跨境电子商务行业应当对相关工作人员进行培训，不断提高其工作能力，最后，高校需求与市场需求进行准确对接，加大区内跨境电商人才的培养力度，不断满足市场对人才的多样化需求。
参考文献：
[1] 杨鹏波，杨伶俐. 跨境电商企业逆向物流浅析[J]. 合作经济与科技，2019（8）.
[2] 贝小为. 广西发展跨境电子商务的思路与对策思考[J].中国市场， 2019（15）.
[3] 范荣华，中欧跨境电子商务合作的现状及升级途径[J].对外经贸实，2018（5）.
作者简介：辛慧祎，副教授，广西职业师范学院