【摘 要】
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为预防通用航空飞行事故,本文选取1995-2015年69起通用航空飞行事故,采用人因分析和分类系统(HFACS),根据不安全行为、不安全行为的前提、不安全的监督和组织影响4个层级进行统计分类,研究通用航空飞行事故致因因素分布特点与成因.结果表明:不安全行为主要致因因素为违反命令、规定、规程,紧急情况处置不当和飞行技术不佳;不安全行为的前提主要为气象原因和部门间的沟通/合作不畅;允许无资质人员操作和未提供适当训练与培训是不安全的监督层级中较重要的2个影响因素;组织影响集中在组织氛围部分.针对高频次致因因素,
【机 构】
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首都经济贸易大学 管理工程学院,北京100070
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为预防通用航空飞行事故,本文选取1995-2015年69起通用航空飞行事故,采用人因分析和分类系统(HFACS),根据不安全行为、不安全行为的前提、不安全的监督和组织影响4个层级进行统计分类,研究通用航空飞行事故致因因素分布特点与成因.结果表明:不安全行为主要致因因素为违反命令、规定、规程,紧急情况处置不当和飞行技术不佳;不安全行为的前提主要为气象原因和部门间的沟通/合作不畅;允许无资质人员操作和未提供适当训练与培训是不安全的监督层级中较重要的2个影响因素;组织影响集中在组织氛围部分.针对高频次致因因素,提出安全文化建设、完善体系制度、增强个人知识技能学习及提高机组资源管理等防范对策,为飞行安全提供保障.
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为明确我国各地区玉米品种对玉米南方锈病的抗性水平,为品种推广和抗病品种科学布局提供依据,利用85个玉米品种对海南三亚、广东河源、广西河池和湖南邵东4个地区的玉米南方锈菌菌株进行了田间抗病性比较试验.结果 表明,相同品种对不同地区来源菌株的抗性水平有差异.综合各地区玉米南方锈菌的抗性评价可知,玉研505、鲁宁184、蠡玉88、太平洋99和绿海200等9个品种对玉米南方锈病的抗性最强,优迪598、三北63、联创839和冠玉911等19个品种次之,禾新9号、德禹M8、宁玉502、新玉27和晨强808等17个品种
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