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针对静态分析无法完全满足制动夹钳动态冲击强度设计的问题，提出了一种基于振型叠加法的线性分析模型，通过模态试验的修正和振型阻尼比提取，修正后模型的仿真分析结果与冲击试验实测结果具有较好的匹配性。最后，利用该分析模型验证了制动夹钳的动态冲击强度可完全满足使用要求。
基于振型叠加法的制动夹钳动态冲击强度研究
【摘 要】
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针对静态分析无法完全满足制动夹钳动态冲击强度设计的问题，提出了一种基于振型叠加法的线性分析模型，通过模态试验的修正和振型阻尼比提取，修正后模型的仿真分析结果与冲击试验
【机 构】
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中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
【出 处】
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机车车辆工艺
【发表日期】
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2018年2期
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