新钢7号高炉护炉实践

来源 :炼铁 | 被引量 : 0次 | 上传用户:javapages
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
<正> 1 前言 新钢7号高炉(600 m~3)自1993年10月开炉以来,由于冷却设施质量不过关,原燃料条件差,长期进行发展边缘的高炉操作,炉墙温度很高,炉壳局部发红,经常开裂。1995年9月发现炉缸冷却壁水温差超标,其中炉缸第二段9、10号已达9~11℃,第二段4号也在7~8℃范围内,严重威胁着高炉的正常生产。为了保证一代高炉的正常生产,防止炉
其他文献
<正> 莱钢炼铁厂3号高炉(125m~3)于1991年7月开炉,自1997年以来,出现炉况波动大、焦比高、炉子难以操作等问题。为了稳定炉况、降低焦比、维护炉型,于1997年10月进行分装大矿
近年来,柳钢通过改造风机,改善原燃料的质量,加强高炉操作,努力增加喷煤量,使高炉生产取得了较大的进展,1997年3 ̄6月高炉平均利用系数为2.374,平均焦比为514kg/t。
宿新高速公路(徐州段)路面结构基层首次了采用抗裂水稳基层,文章对抗裂水稳基层在不同成型方法、养护基准期及环境下的无侧限抗压强度进行了试验研究,研究表明振动压实法所制
新奥法施工技术中的现场监测,旨在收集能反映施工过程中围岩的动态信息,以判定隧道围岩的稳定状态、所定支护结构参数和施工的合理性。文章通过对重庆武水高速公路某隧道进行实
针对当前桥梁养护数据库存在的数据利用不充分的问题,总结介绍了目前国内外数据挖 掘技术在桥梁工程领域中的应用模式.介绍了数据挖掘技术的任务与相关算法,包括桥梁缺损状
<正> 钒钛烧结矿在软熔带的还原过程极其复杂,该矿在还原过程中渣液粘稠,渣铁难分,滴落困难,对高炉冶炼的影响比普通矿显著得多。本试验在实验室条件下,模拟高炉的还原条件,
日本大芝大桥是一座主跨210m的预制节段预应力混凝土斜拉桥。介绍了该桥结构、高强混凝土的设计及节段制作、架设及斜拉索索力调整等施工情况。
文章结合镇江某互通跨线桥板梁更换工程,对吊装过程中施工技术要求、交通组织及安全保障技术进行介绍,可供类似工程施工参考。
切实加强和改进新形势下高校党的建设是提升大学核心竞争力的重要内容,本文从新形势下高校学生党建工作面临的问题和挑战入手,以广东药学院公共卫生学院在实际实践中的科学化
根据对目前不断发展的桥梁鉴定专家系统所得出的结果的评价,尝试开发了一个受损混凝土桥梁的新的管理系统(BMS).BMS可以在综合养护费用最少、质量最优的基础上提供各种养护计