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可达性反映了区域与其他有关地区相接触进行社会经济和技术交流的机会与潜力,对于区域经济社会的发展具有重要作用。文章建立了道路通达性模型与道路多样性指数模型,以呼和浩特、包头、鄂尔多斯(呼包鄂)城市群26旗县区为研究对象,对其26个旗县区多样性指数进行了研究,研究结果为:(1)呼包鄂城市群26旗县区整体交通通达性水平较差;(2)呼包鄂城市群26旗县区交通通达性水平差距较大;(3)呼包鄂城市群26旗县区交通通达性水平的高低制约着呼包鄂城市群的发展,直接影响着内蒙古中部地区经济社会的发展,也影响着内蒙古中部地区是