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Tesla变压器采用锥形高压绕组，实现了其结构的紧凑性。然而在短脉宽、高幅值的电压作用下，电压沿变压器绕组的分布不均匀，导致变压器绕组匝间绝缘闪络。因此，研究Tesla变压器绕组的电压分布，采用适当的措施改善高功率脉冲变压器绕组的电压分布，实施有效方法进行绕组结构优化设计，将会在很大程度上提高高功率脉冲变压器重复工作的能力，保证了高功率脉冲发生器可靠、安全运行。