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水泥仓下的空间非常有限，以分段式秤台组合而成的全电子式汽车衡成为水泥企业的首选。内部结构采用U型钢对秤台面板的支撑筋板数量，相对槽钢秤台增加了75％，当面板承载时，原来局部由1根筋板支撑的面板变成了1．75根，筋板对面板的有效支撑面积扩大了75％，这样水泥罐车后轴每个双胎承压面板下的支撑筋板至少有3根，使面板局部承压能力明显提高。采用科学方法确定主梁型材、面板厚度以及对组建好的模型进行有限元分析，可确保汽车衡的效费比。