南京地铁软土地层咬合桩围护结构的技术研究

来源 :岩土工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:silkji
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0 工程概况元通站是南京市地下铁道南北线一期工程西延线的第二座车站,设于纬九路南侧,横跨经四路布置.车站中部为地下单层双跨箱形框架结构,两端厅为双层双跨(或多跨)箱形框架结构,车站结构宽约22~39 m,长度约250 m.该站为一号线与二号线的换乘车站,二号线车站(远期施工)位于经四路下方,其站台层设在西延线元通站车站下方,两车站形成十字型布置.一号线与二号线车站的换乘节点与西延线元通站同时施工,并预留与远期二号线车站的连接条件.受地面河流的控制,车站主体中部单层结构顶的覆土厚度为4.5 m左右,车站底板
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