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本文的工作是对一个等速上扬的三维直机翼的动态失速过程进行研究,并对失速现象的产生机理及发展过程给出定性的分析。通过与二维情况的对比,重点考察了三维情况下动态失速涡的产生,发展和在物面上的移动对失速件能的影响。在加深了对三维动态失速原理的理解的基础上,建立三维的动态失速模型,能较好的模拟三维动态失速下直机翼的气动性能。