【摘 要】
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后张法预应力钢筋混凝土简支箱梁结构受力简单、整体刚度大,便于在制梁场采用工厂化预制集中生产,因而在国内新建铁路客运专线得到广泛使用。而简支箱梁支座板空鼓问题也是一
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后张法预应力钢筋混凝土简支箱梁结构受力简单、整体刚度大,便于在制梁场采用工厂化预制集中生产,因而在国内新建铁路客运专线得到广泛使用。而简支箱梁支座板空鼓问题也是一直困扰箱梁生产的质量通病,如果生产时不够重视,就可能会对箱梁结构的耐久性以及运营安全产生不利影响。本文结合新建张家口至呼和浩特铁路简支箱梁的生产工艺,通过现场调查统计、原因分析,对不同的防治方法进行对比,总结出了适合华北地区西部以及蒙东地区高速铁路箱梁支座板空鼓防治与对策,并在该项目中起到了良好的效果,对今后该类地区降低简支箱梁支座板空鼓具有一定的推广意义。
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