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对目前广泛应用于汽车结构件和覆盖件的DP590/1.4mm、DP590/1.8mm、DP780/1.4mm(热镀锌板)、DP980/1.8mm进行室温条件下的准静态力学性能和动态力学性能研究.研究表明,双相钢的弹性模量不随应变速率的变化而出现明显的变化;双向钢有明显的应变速率敏感性,随着应变速率的增加,材料的屈服强度和抗拉强度有明显的升高;材料的延伸率随高应变速率的变化比较复杂;厚度对材料应变速率的影响不大。