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针对电动汽车隐藏式车门把手在执行器旋转工作的条件下,提出可行BCM控制方案。研究表明在开启控制采用串联,关闭时采用并联控制思路以及加设堵转结构,能够很好控制隐藏式把手工作循环状态。并介绍了再具体实车匹配中发现的诸多问题并给出解决方案。
F型隐藏式门把手控制与潜在失效模式
【摘 要】
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针对电动汽车隐藏式车门把手在执行器旋转工作的条件下,提出可行BCM控制方案。研究表明在开启控制采用串联,关闭时采用并联控制思路以及加设堵转结构,能够很好控制隐藏式把手
【机 构】
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上海霍富汽车锁具有限公司
【出 处】
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内燃机与配件
【发表日期】
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2020年17期
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