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中国基建事业飞速发展，在让人惊叹的“中国速度”背后，是一代又一代基建人奔赴荒原，逢山凿路、遇水架桥，奉献青春甚至生命。9月17日，向“铁道兵”及中国基建人致敬的灾难电影《峰爆》上映。该片由李骏执导，朱一龙、黄志忠、陈数、焦俊艳主演。
片中，一场危及16万人生命的地质灾害即将来袭，几位平凡的基建人挺身而出，展开生死救援。影片最大看点在于人在灾难面前的各种选择，既有燃点，也有泪点。近日，《综艺报》记者专访了《峰爆》导演李骏，在他看来，“主旋律电影其实可以跟类型片、跟商业性结合得非常好。”
最险峻处打造真实灾难片
电影伊始，地质灾害突袭云江县城，地陷、山崩、暴雨、泥石流接踵而至，16万民众遭遇生命威胁。与此同时，基建人、消防员、飞行员等各行各业平凡英雄挺身而出，从四面八方火速奔赴一线，一场保护县城民众的绝境救援就此展开。
《峰爆》作为灾难片，展现了隧道透水、地陷、山体滑坡、塌方等令人窒息的灾难场景，向观众普及了不少“硬核”地质知识。为了增加影片专业度，主创们查阅书籍和纪录片，做了大量关于地质学和爆破的案头工作。李骏笑言，“一位编剧把同济大学爆破专业的本科教材读了一遍，尽量把有趣的知识点揉进电影。”此外，剧组还邀请了中铁建地质专家、国际探洞专家担任顾问。
实景拍摄是《峰爆》的另一大特色，力求真实而震撼。影片开头，一列火车穿过熙熙攘攘的小镇，铁道两旁挤满了摆摊儿的小商贩，下一秒，山崩地陷......李骏介绍，影片在贵州绥阳取景，但为了营造西南边陲小镇的真实景象，剧组以云南边境的一个小镇做参照，1∶1搭建场景。
为了以真实质感呈现抗灾救援现场，剧组还深入亚洲最长溶洞——贵州双河溶洞拍摄。片中小镇地陷后主角落入溶洞的戏份，在双河溶洞中最危险的晶花洞拍摄。李骏回忆，从洞口到拍摄地，需要徒步一个半小时，行至洞深处，还需要穿过一个极其低矮狭窄、仅容匍匐前进的暗道，许多摄影器材无法通过，剧组只能把设备拆了再组装;为了不破坏环境，剧组人员全程不能吃喝、小便......影片还有不少隧道中的戏份，美术团队前往湖北恩施、湖南古丈及貴州荔波里多个隧道实景考察，用时80天1∶1搭建还原出了一座施工隧道。
“中国式父子”
《峰爆》主线人物是朱一龙饰演的爆破研究室主任洪翼舟和黄志忠饰演的退伍铁道兵洪赟兵。父子两人由于工作，常年不能见面，由此埋下心结，可以说是典型的“中国式父子”相处模式：缺乏沟通理解，不知如何表达。有观众调侃，“看到了我和爸爸相处的影子。”但在县城遇险的危急时刻，父子俩打破隔阂，携手并肩冲在救援一线。
演员朱一龙称，通过洪翼舟这个角色，他深入了解了铁道兵和基建人群体。演员黄志忠透露，自己被剧本中退伍铁道兵洪赟兵的人物设定、过往经历和父子深情所打动，对洪赟兵而言，保护人民生命财产安全是军人的本能，“老铁道兵即使脱了军装，其底色也永远是军人。”
这样的人物设计来源于现实生活，“在中国，两代人都从事基建工作的家庭很多。据我了解，中铁建里就有非常多‘铁二代’‘铁三代’。从创作来讲，影片讲述铁道兵精神的传承——父子就是天然的传承关系，也最容易切入故事。”李骏介绍，剧组在拍摄时曾遇到一对真实的铁道兵父子，二人与影片中的老洪和小洪相似，造就了一段“两代基建人的传承佳话”。
“中国式救援”
《峰爆》的拍摄初衷是致敬铁道兵，李骏采用灾难救援题材，将影片的商业性和主旋律表达结合起来，他表示，“灾难片的戏剧矛盾和冲突明显，既能体现主人公身上的职业特性，又能满足电影观众的喜好。”铁道兵源于战争时担负道路交通保障任务的武装护路队伍。20世纪80年代，铁道兵部队撤销建制并入铁道部，他们脱下军装，成为“逢山开路，遇水架桥”的基建人。
从剧情上看，该片更像是救援片。开场令人震撼的自然灾害大场面之后，便是跌宕起伏的“中国式救援”。绝境之下，基建工作者、退伍铁道兵、消防员、飞行员等毫不犹豫将救人放在首位，以人为本、生命至上的理念和表达，引发观众共鸣和共情。在李骏看来，“影片多群像描写，组成立体的人物形象。这也符合我国秉承的抗灾救灾做法。”
片中令人身临其境的救援场景，让观众不由得联想起真实事件。李骏介绍，电影创作时参考了真实地质灾害，“中国是地理大国，一些山区经常遭遇地质灾害。电影故事发生在县城，也是为了让观众更有沉浸感和真实感。”
为了塑造好中国基建人的群像，演员高度敬业。朱一龙在开拍前进行了一个多月的攀岩训练。拍摄时，他坚持不用替身，完成了徒手攀爬90度岩壁的高难度戏份。在2月0℃的低温下，朱一龙和黄志忠挂在悬崖上淋雨拍戏。影片还刻画了项目经理丁雅珺（陈数 饰）和物探技术员卢小靳（焦俊艳 饰）两位女性基建工作者形象。在拍摄一场救援重头戏时，陈数在强风降雨的天气下，倒挂在直升机外;焦俊艳在拍摄营救山中被困儿童戏份时，连续几天保持浑身湿透的状态，在峡谷间攀爬。
李骏表示，“演员贡献了最出色的表演，不仅展现了人物的细腻情感，还塑造了极有魅力的电影人物，生动诠释了逆天灾而行、危急时刻挺身而出的平凡英雄形象。”
片中，一场危及16万人生命的地质灾害即将来袭，几位平凡的基建人挺身而出，展开生死救援。影片最大看点在于人在灾难面前的各种选择，既有燃点，也有泪点。近日，《综艺报》记者专访了《峰爆》导演李骏，在他看来，“主旋律电影其实可以跟类型片、跟商业性结合得非常好。”
最险峻处打造真实灾难片
电影伊始，地质灾害突袭云江县城，地陷、山崩、暴雨、泥石流接踵而至，16万民众遭遇生命威胁。与此同时，基建人、消防员、飞行员等各行各业平凡英雄挺身而出，从四面八方火速奔赴一线，一场保护县城民众的绝境救援就此展开。
《峰爆》作为灾难片，展现了隧道透水、地陷、山体滑坡、塌方等令人窒息的灾难场景，向观众普及了不少“硬核”地质知识。为了增加影片专业度，主创们查阅书籍和纪录片，做了大量关于地质学和爆破的案头工作。李骏笑言，“一位编剧把同济大学爆破专业的本科教材读了一遍，尽量把有趣的知识点揉进电影。”此外，剧组还邀请了中铁建地质专家、国际探洞专家担任顾问。
实景拍摄是《峰爆》的另一大特色，力求真实而震撼。影片开头，一列火车穿过熙熙攘攘的小镇，铁道两旁挤满了摆摊儿的小商贩，下一秒，山崩地陷......李骏介绍，影片在贵州绥阳取景，但为了营造西南边陲小镇的真实景象，剧组以云南边境的一个小镇做参照，1∶1搭建场景。
为了以真实质感呈现抗灾救援现场，剧组还深入亚洲最长溶洞——贵州双河溶洞拍摄。片中小镇地陷后主角落入溶洞的戏份，在双河溶洞中最危险的晶花洞拍摄。李骏回忆，从洞口到拍摄地，需要徒步一个半小时，行至洞深处，还需要穿过一个极其低矮狭窄、仅容匍匐前进的暗道，许多摄影器材无法通过，剧组只能把设备拆了再组装;为了不破坏环境，剧组人员全程不能吃喝、小便......影片还有不少隧道中的戏份，美术团队前往湖北恩施、湖南古丈及貴州荔波里多个隧道实景考察，用时80天1∶1搭建还原出了一座施工隧道。
“中国式父子”
《峰爆》主线人物是朱一龙饰演的爆破研究室主任洪翼舟和黄志忠饰演的退伍铁道兵洪赟兵。父子两人由于工作，常年不能见面，由此埋下心结，可以说是典型的“中国式父子”相处模式：缺乏沟通理解，不知如何表达。有观众调侃，“看到了我和爸爸相处的影子。”但在县城遇险的危急时刻，父子俩打破隔阂，携手并肩冲在救援一线。
演员朱一龙称，通过洪翼舟这个角色，他深入了解了铁道兵和基建人群体。演员黄志忠透露，自己被剧本中退伍铁道兵洪赟兵的人物设定、过往经历和父子深情所打动，对洪赟兵而言，保护人民生命财产安全是军人的本能，“老铁道兵即使脱了军装，其底色也永远是军人。”
这样的人物设计来源于现实生活，“在中国，两代人都从事基建工作的家庭很多。据我了解，中铁建里就有非常多‘铁二代’‘铁三代’。从创作来讲，影片讲述铁道兵精神的传承——父子就是天然的传承关系，也最容易切入故事。”李骏介绍，剧组在拍摄时曾遇到一对真实的铁道兵父子，二人与影片中的老洪和小洪相似，造就了一段“两代基建人的传承佳话”。
“中国式救援”
《峰爆》的拍摄初衷是致敬铁道兵，李骏采用灾难救援题材，将影片的商业性和主旋律表达结合起来，他表示，“灾难片的戏剧矛盾和冲突明显，既能体现主人公身上的职业特性，又能满足电影观众的喜好。”铁道兵源于战争时担负道路交通保障任务的武装护路队伍。20世纪80年代，铁道兵部队撤销建制并入铁道部，他们脱下军装，成为“逢山开路，遇水架桥”的基建人。
从剧情上看，该片更像是救援片。开场令人震撼的自然灾害大场面之后，便是跌宕起伏的“中国式救援”。绝境之下，基建工作者、退伍铁道兵、消防员、飞行员等毫不犹豫将救人放在首位，以人为本、生命至上的理念和表达，引发观众共鸣和共情。在李骏看来，“影片多群像描写，组成立体的人物形象。这也符合我国秉承的抗灾救灾做法。”
片中令人身临其境的救援场景，让观众不由得联想起真实事件。李骏介绍，电影创作时参考了真实地质灾害，“中国是地理大国，一些山区经常遭遇地质灾害。电影故事发生在县城，也是为了让观众更有沉浸感和真实感。”
为了塑造好中国基建人的群像，演员高度敬业。朱一龙在开拍前进行了一个多月的攀岩训练。拍摄时，他坚持不用替身，完成了徒手攀爬90度岩壁的高难度戏份。在2月0℃的低温下，朱一龙和黄志忠挂在悬崖上淋雨拍戏。影片还刻画了项目经理丁雅珺（陈数 饰）和物探技术员卢小靳（焦俊艳 饰）两位女性基建工作者形象。在拍摄一场救援重头戏时，陈数在强风降雨的天气下，倒挂在直升机外;焦俊艳在拍摄营救山中被困儿童戏份时，连续几天保持浑身湿透的状态，在峡谷间攀爬。
李骏表示，“演员贡献了最出色的表演，不仅展现了人物的细腻情感，还塑造了极有魅力的电影人物，生动诠释了逆天灾而行、危急时刻挺身而出的平凡英雄形象。”