【摘 要】
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文章对来流马赫数0.729、攻角2.31°的超临界跨音速翼型RAE2822进行了隐式大涡模拟(implicit large eddy simulation,ILES);对翼型上表面的激波-湍流边界层干扰进行了研
【机 构】
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北方民族大学数学与信息科学学院,中国科学院力学研究所,中国科学院大学工程科学学院
【基金项目】
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国家重点研发计划资助项目(2016YFA0401200),国家自然科学基金资助项目(11472010,91441103),民用飞机专项科研资助项目(MJ-2015-F-028)
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文章对来流马赫数0.729、攻角2.31°的超临界跨音速翼型RAE2822进行了隐式大涡模拟(implicit large eddy simulation,ILES);对翼型上表面的激波-湍流边界层干扰进行了研究,并对湍流的统计特征进行了分析,主要分析了干扰过程中流向速度脉动的均方根、雷诺应力,以及湍动能的生成、耗散及分配机制。结果表明,激波的出现对于速度脉动和雷诺应力的幅值及峰值位置有显著的影响,而且干扰过程中产生了大量湍动能,湍动能的主要耗散区仍在近壁,湍动能的分配机制并非生成-耗散相互平衡
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