论文部分内容阅读
利用室内并联岩心物理模拟实验及渗流力学的基本定律，对聚合物驱油过程中的剖面返转规律及返转机理的研究表明，油层非均质性是剖面返转的主要原因，随着渗透率级差的增大及返转时机提前，低渗透层累积吸液比例下降。在固定渗透率级差条件下，随着聚合物分子量及浓度的增大及返转时机提前，低渗透层累积吸液比例下降及聚合物驱波及效率下降。剖面返转的根本原因在于聚合物溶液在高、低渗透层中的动态阻力系数表现规律不同，高渗透层中阻力系数呈对数式上升。低渗透层中阻力系数呈指数式上升。即高、低渗透层中阻力系数变化率不同，高渗透层中阻力系数