【摘 要】
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长期以来,我国绝大部分城市公共交通和公路客运分属于不同的部门管理,形成了城市公交系统与公路客运系统严格分业经营的特征。在过去城乡二元体制分化明显的情况下,城市与乡
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长期以来,我国绝大部分城市公共交通和公路客运分属于不同的部门管理,形成了城市公交系统与公路客运系统严格分业经营的特征。在过去城乡二元体制分化明显的情况下,城市与乡村有着明显的边缘,这种功能的分化成为与当时社会、城市、经济形态相适应的合理存在。今天,随着城市经济
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