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利用依据固结仪分步加载软土蠕变特性而建立的三维软土蠕变模型，对天津港南疆突堤进行有限元分析，并与实测结果进行对比。计算结果与实测曲线吻合较好，说明该模型能够较准确模拟实际工程中土体的蠕变特性。通过模型参数对计算结果的影响分析发现，模型中的修正蠕变系数μ^＊对计算结果影响最大，并决定土体的蠕变为衰减蠕变或非衰减蠕变。