液压支架侧护弹簧组件的新型压装设备

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  内容提要:新型设备摒弃原设备模拟侧护弹簧使用状态的设计思路,通过V型槽和外装挡圈主要解决不同心的卡阻问题,提高装配效率和操作安全性。
  关键词:支架侧护装置;压装设备;V型槽;外装挡圈
  中图分类号:S605文献标识码: A
  煤矿液压支架的侧护装置作用是防止架间漏矸和调架,常用的侧护装置由两侧的侧护板、侧护千斤顶、弹簧组件等组成,支架卸载后的侧护板伸出动作是靠弹簧组件的弹力完成的,弹簧组件结构如下图:
  
  
  
  由于侧护预紧力的要求,弹簧两侧挡圈装配存在一定难度。装配步骤是:首先将在导杆(件1)一端装入挡圈(件2)和弹性涨销(件3),从另一端装入弹簧,然后放入压装设备,压缩弹簧,伸出导杆,装入挡圈和涨销。
  
  
  
  原压装设备的压簧千斤顶和套模都在框体(图二)内,组装时将另一侧挡圈放在套模内,用压簧千斤顶推动预装好的导杆(件1)压缩弹簧,导杆穿过套模里的挡圈,露出涨销孔一定距离,敲入弹性涨销,压簧千斤顶收回,完成装配。在这个过程中是通过人工调整套模的位置,使其和弹簧导杆的轴线同心;导杆伸出挡圈露出涨销孔后,经过套模上的半圆槽位置将胀销敲入涨销孔。
  在长时间使用装配过程中,存在以下问题:
  1、对工人熟练要求较高:在压缩弹簧过程中经常出现挡圈和导杆左右不同心引起卡阻,工人调整同心后穿过,过程较慢,效率较低,对工人的熟练程度和经验要求较高。
  2、存在一定安全隐患;手持胀销,经过套模上的半圆槽,把涨销敲入涨销孔,操作和可视空间有限,可能伤害职工手指。
  3、设备适应性较差,成本高:随着支架架型改变,侧护力必然发生相应变化,带来弹簧外径、挡圈外径和弹簧组件的整体长度都发生变化,必须更换套模,甚至框体。
  针对以上问题,主要解决不同心的卡阻问题,提高装配效率和操作安全性。摒弃原设备模拟侧护弹簧使用状态的设计思路,新型设备结构示意如下图:
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  首先将预装好的弹簧导杆放入设备V型槽内,防护手柄穿入到位。然后压簧千斤顶伸出,压缩弹簧,导杆经过U型挡板在设备右侧伸出,将挡圈和圆柱胀销依次装入,压簧千斤顶收回。最后打开防护手柄,顶出千斤顶伸出,分离弹簧组件与压装設备,取下弹簧组件。顶出千斤顶收回复位即可进行下一组件的装配。新型设备优点如下:
  1、通过V型槽和外装挡圈解决了原设备压装过程中挡圈和导杆不同心引起的卡阻问题,提高装配效率。通过V型槽自动对正预装导杆和U型挡板的轴线,允许的对正误差范围大于原设备导杆和挡圈的设计间隙,容易实现对正。在设备外部通过工人手眼配合穿入挡圈,对工人技能要求较低。
  2、调整简单,适应性好。更换不同开口尺寸的U型挡板,用锁定螺栓固定,适应不同直径的弹簧,比原设备套模结构简单,制作方便。改变左侧调节孔的穿销位置,移动压簧千斤顶和压装头位置,适应不同长度的弹簧组件,换型成本低。
  3、在外侧敲入圆柱胀销增大了操作和可视空间,降低了对工人手指伤害的可能性,也可使用虎口钳类工具加持,进一步提高该工位的操作安全性。
  4、对压簧部分的液压管路增加双向锁,既能调节导杆的伸出长度,又能固定导杆位置,保证敲入胀销操作的安全性。
  5、设置操纵阀的操纵方向与主要动作压簧方向一致,右出左回的手柄操纵方式,比在支腿上出下回方向的操纵方式,更符合人的惯性思维,提高易操作性和安全性。
  参考文献:
  [1]王国法等.液压支架技术.北京:煤炭工业出版社,1999
  [2]程居山.矿山机械液压传动.徐州:中国矿业大学出版社,2003
  [3] 张有忱.机械创新设计.北京:清华大学出版社,2011
  [4] 教育部高等学校安全工程学科教学指导委员会.安全工程概论.北京:中国劳动社会保障出版社,2011
  
  作者简介:罗洪恩(1984- ),山东邹城人,助理工程师,2006年毕业于济南大学机械工程学院机械设计制造及其自动化专业,现在兖矿机电设备制造厂,从事液压支架生产技术及管理工作。电子信箱hnzoucheng@msn.com
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