论文部分内容阅读
摘 要：收费站电子设备众多，进行有必要的防雷技术应用可以很好地提升设备应用效能，提升设备的应用性能。本文就收费站电子设备防雷的必要性进行分析，并提出优化收费站电子设备防雷技术的措施，以供参考。
关键词：收费站；电子设备；防雷技术
一、收费站电子设备防雷的必要性
高速公路的收费站大多是建立在一些比较空旷的地方，其应用的电子设备多样，会有强电子设备的使用，也会有大量的收费、监控等多种设备的应用，这些大量的电子设備器件组成大规模的集成电路，得以广泛应用与，因为设备的灵敏度很高，就需要做到防止过高的电流电压产生，降低雷电对收费站电子设备的影响，才能让电子设备的应用效能得以体现。此外，在高速公路的设计和施工上强电和弱电系统的防雷问题一直没有引起人们注意，其所出现的严重后果将会给人们造成重大的财产和人身损失。例如在2015年某高速公路的收费站建成后开通不久，在雷雨天气中就遭受到了雷击，造成车道的计算机系统完全瘫痪，通过事后的调查取样，原因就是接地未做好所造成。另外，2016年4月，某治超站在雷雨中也遭受雷电的侵袭，在提前做好防雷的前提下，配电房的电闸跳闸，虽然对收费站没出现什么损失，但是对周边的企业缺造成了很大的损失。因此综上所述，必须加强收费站电子设备防雷的措施。
二、优化收费站电子设备防雷技术的措施
（一）雷电的综合防护技术
关于雷电的综合防护技术，其主要方法就是利用避雷针、带、线、网作为接闪器，通过接地装置把高压的电流安全的导入地下。为了可以更好的对雷电进行预防，更多的综合防雷技术逐渐出现，其主要包括：接闪器技术，主要就是通过金属接闪器（例如避雷针、避雷线等）金属材料，安装在建筑物的顶端，把雷电导入大地中去，保护建筑物；引下线技术，主要就是连接接闪器和接地装置的金属导体把拦截到的高压电流导入到大地通道，引下线越多，效果就越好越明显；接地技术，主要就是把雷电引入到大地中，防止较高的雷电对人们和财产产生危害。屏蔽技术，主要是降低电磁干扰，利用金属网、管等导体把要保护的对象包装起来，使闪电的脉冲对设备的危害降到最低。防反击技术，此技术主要是对线路进行综合布控，通过线路的交叉纵横达到预防电流冲击的效应，从而达到更好的防雷效果。等电位连接，等电位连接就是把分开的装置、诸导电物体用等电位连接导体进行保护起来，防止之间存在电位差；过电压保护，就是指室外引进来的导线通过并联电涌保护器（SPD）连至接地线，把雷电电流的通道进行拦截，在具体的实施过程中可以采取多种方法进行多级堵截。
（二）设备的防雷措施
关于收费站收费的设备包括很多种，而且线路较多，其要求也很特殊，还包括较多的弱电设备，必须注重防止雷击的侵袭。这里我们可以采取预防雷击方法，即应用避雷针（带）系统避免雷击直接的威胁；也要防止雷击感应，即通过比较完善的防雷手段以及完善避雷器（spd）系统，让两者相互结合降低雷击事件的发生，保护设备正常安全运行。
1.监控系统的防雷措施
其主要包括前端部分、传输部分、终端部分三部分组成。前端部分主要就是各种摄像机及音频设备等；传输部分主要有音、视频的线路，光端机和光纤及一些交换机器等；终端部分主要有服务器，大屏幕和云台控制终端。对于前端设备直击雷的防护，我们可以在室外收费岗亭外设置一个比较高大的避雷针，避免雷直接接触前段设备，对室内的一些设备可以埋下一些设备引线直接接地，形成避雷保护系统。传输部分主要可以采用带屏蔽层的芯屏蔽信号线缆穿钢管埋地敷设，保证钢管内的电气可以一直连通。对于终端部分可以对进入机房的各个电源进行保护，对电位进行等电位连接，铺设防静电地板，保护设备使终端设备运行安全。
2.收费系统的防雷措施
收费设备主要通过电脑的网线联网的方式共同访问同一服务器，其最主要可能发生的危害就是受感应雷击引起损坏。对于此种情况可以采用接入相对应的网络信号避雷器的方法予以解决。其中光纤作为数据的传输线路具有不产生感应电流的性能，被广泛的使用在通讯过程中效果较好。
3.电源供电系统的防雷措施
关于电源供电系统的防雷措施，在防雷设计时，不仅只是考虑到防直击雷，还要想到雷电浪涌的防护措施。在实际的操作过程中主要有4级防雷措施进行防雷。
第一级：机房电源防雷。
第二级：配电柜向各功能单元防雷。
第三级：各功能单元配电箱电源防雷。
第四级：各组设备的电源防雷。
通过各系统不同等级的防雷措施应用，可以很好地提升电源供电系统的防雷效果，可以优化系统的防雷效能。
三、结语
高速公路作为人们出行过程中所必须应用的重要站点，对其设备进行防雷技术的应用，可以有效提升其防雷的性能，可以达到很好的应用效应，保证设备安全，优化设备使用。相关人员还要对其防雷技术进行更进一步的深入研究，促使设备防雷技术的更进一步提升。
参考文献：
[1] 陈小红，罗世兰.高等级公路收费站的综合防雷综述[J].技术与市场，2012，04：49-50.
[2] 麦妙颜.有关电子信息设备的防雷接地技术分析[J].中国科技投资，2012，24：194.
[3] 陈翔.高速公路机电设备防雷技术探讨[J].交通世界，2016，25：113-114+117.
关键词：收费站；电子设备；防雷技术
一、收费站电子设备防雷的必要性
高速公路的收费站大多是建立在一些比较空旷的地方，其应用的电子设备多样，会有强电子设备的使用，也会有大量的收费、监控等多种设备的应用，这些大量的电子设備器件组成大规模的集成电路，得以广泛应用与，因为设备的灵敏度很高，就需要做到防止过高的电流电压产生，降低雷电对收费站电子设备的影响，才能让电子设备的应用效能得以体现。此外，在高速公路的设计和施工上强电和弱电系统的防雷问题一直没有引起人们注意，其所出现的严重后果将会给人们造成重大的财产和人身损失。例如在2015年某高速公路的收费站建成后开通不久，在雷雨天气中就遭受到了雷击，造成车道的计算机系统完全瘫痪，通过事后的调查取样，原因就是接地未做好所造成。另外，2016年4月，某治超站在雷雨中也遭受雷电的侵袭，在提前做好防雷的前提下，配电房的电闸跳闸，虽然对收费站没出现什么损失，但是对周边的企业缺造成了很大的损失。因此综上所述，必须加强收费站电子设备防雷的措施。
二、优化收费站电子设备防雷技术的措施
（一）雷电的综合防护技术
关于雷电的综合防护技术，其主要方法就是利用避雷针、带、线、网作为接闪器，通过接地装置把高压的电流安全的导入地下。为了可以更好的对雷电进行预防，更多的综合防雷技术逐渐出现，其主要包括：接闪器技术，主要就是通过金属接闪器（例如避雷针、避雷线等）金属材料，安装在建筑物的顶端，把雷电导入大地中去，保护建筑物；引下线技术，主要就是连接接闪器和接地装置的金属导体把拦截到的高压电流导入到大地通道，引下线越多，效果就越好越明显；接地技术，主要就是把雷电引入到大地中，防止较高的雷电对人们和财产产生危害。屏蔽技术，主要是降低电磁干扰，利用金属网、管等导体把要保护的对象包装起来，使闪电的脉冲对设备的危害降到最低。防反击技术，此技术主要是对线路进行综合布控，通过线路的交叉纵横达到预防电流冲击的效应，从而达到更好的防雷效果。等电位连接，等电位连接就是把分开的装置、诸导电物体用等电位连接导体进行保护起来，防止之间存在电位差；过电压保护，就是指室外引进来的导线通过并联电涌保护器（SPD）连至接地线，把雷电电流的通道进行拦截，在具体的实施过程中可以采取多种方法进行多级堵截。
（二）设备的防雷措施
关于收费站收费的设备包括很多种，而且线路较多，其要求也很特殊，还包括较多的弱电设备，必须注重防止雷击的侵袭。这里我们可以采取预防雷击方法，即应用避雷针（带）系统避免雷击直接的威胁；也要防止雷击感应，即通过比较完善的防雷手段以及完善避雷器（spd）系统，让两者相互结合降低雷击事件的发生，保护设备正常安全运行。
1.监控系统的防雷措施
其主要包括前端部分、传输部分、终端部分三部分组成。前端部分主要就是各种摄像机及音频设备等；传输部分主要有音、视频的线路，光端机和光纤及一些交换机器等；终端部分主要有服务器，大屏幕和云台控制终端。对于前端设备直击雷的防护，我们可以在室外收费岗亭外设置一个比较高大的避雷针，避免雷直接接触前段设备，对室内的一些设备可以埋下一些设备引线直接接地，形成避雷保护系统。传输部分主要可以采用带屏蔽层的芯屏蔽信号线缆穿钢管埋地敷设，保证钢管内的电气可以一直连通。对于终端部分可以对进入机房的各个电源进行保护，对电位进行等电位连接，铺设防静电地板，保护设备使终端设备运行安全。
2.收费系统的防雷措施
收费设备主要通过电脑的网线联网的方式共同访问同一服务器，其最主要可能发生的危害就是受感应雷击引起损坏。对于此种情况可以采用接入相对应的网络信号避雷器的方法予以解决。其中光纤作为数据的传输线路具有不产生感应电流的性能，被广泛的使用在通讯过程中效果较好。
3.电源供电系统的防雷措施
关于电源供电系统的防雷措施，在防雷设计时，不仅只是考虑到防直击雷，还要想到雷电浪涌的防护措施。在实际的操作过程中主要有4级防雷措施进行防雷。
第一级：机房电源防雷。
第二级：配电柜向各功能单元防雷。
第三级：各功能单元配电箱电源防雷。
第四级：各组设备的电源防雷。
通过各系统不同等级的防雷措施应用，可以很好地提升电源供电系统的防雷效果，可以优化系统的防雷效能。
三、结语
高速公路作为人们出行过程中所必须应用的重要站点，对其设备进行防雷技术的应用，可以有效提升其防雷的性能，可以达到很好的应用效应，保证设备安全，优化设备使用。相关人员还要对其防雷技术进行更进一步的深入研究，促使设备防雷技术的更进一步提升。
参考文献：
[1] 陈小红，罗世兰.高等级公路收费站的综合防雷综述[J].技术与市场，2012，04：49-50.
[2] 麦妙颜.有关电子信息设备的防雷接地技术分析[J].中国科技投资，2012，24：194.
[3] 陈翔.高速公路机电设备防雷技术探讨[J].交通世界，2016，25：113-114+117.