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本文针对汽车发电机转子动平衡机成功设计的关键之一,即动平衡去重体积计算中所采用的方法:分段包容法、爪极去重量的线性规划理论进行了详细的研讨。
汽车发电机转子动平衡去重体积计算
【摘 要】
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本文针对汽车发电机转子动平衡机成功设计的关键之一,即动平衡去重体积计算中所采用的方法:分段包容法、爪极去重量的线性规划理论进行了详细的研讨。
【机 构】
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武汉工学院机械工程一系,武汉工学院机械工程一系
【出 处】
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武汉工学院学报
【发表日期】
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1994年2期
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