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近年来，军队院校承担的国防生岗前职业培训任务不但增加，地方大学生的思维模式、学习方式和以前的学习环境有别于军校学员，充分认识到这些新特点，并在教学过程中采用合适的教学方法，引導国防生学员学好任职理论课程，为适应岗位任职需要打下坚实的基础，下面以国防生的教学实践，总结了国防生岗前培训几种教学方法。
1.巧用课堂讨论，增强团队意识，营造良好的学习风气
国防生学员来不同自地方大学，对知识的理解较快，语言表达学习能力强，但国防生不少学员团队意识较弱，考试讲究考前突击，考试能过就行，忽视中间的学习过程，教员可结合课堂教学，巧用课堂讨论，加强团队意识培养，营造良好的学习风气。如讲解飞机的俯仰力矩时，教员可先讲解飞机俯仰力矩的概念，然后以具体飞机为例引导学员讨论俯仰力矩的表达式。讨论时，可以三种方式：方式一，以行政班为单位进行集体讨论，由班长或选派代表发言；方式二，以来自同一院校学员为单位进行集体讨论，选派代表发言；方式三，以分配到同一部队的学员为单位进行集体讨论，选派代表发言。教学过程中有学员注意力不集中或有睡觉现象时，教员可随时针对所学的内容对学员提出问题，该学员回答不会或不正确时，可点其左右同学回答，或其班长、区队长、该集体的其他同学回答，直至问题解决。这样学员可以体会到对知识的掌握不仅关系自己，而且关系到集体，迫使学员自觉学习。此法，一是要求学员骨干在学习中带好头，做好表率；二是利用学员自尊心里，认真听讲，掌握所学知识。
2.利用实物教学强化知识理解，借助模型板和动画促进难点消化
许多国防生学员在地方大学所学专业不是航空相关专业，对专业课程知识储备少，甚至闻所未闻，要在较短的时间内帮助学员形成一个系统的专业知识架构，帮助其消化抽象性较强的知识点，需要将理论教学与实物教学结合起来。如飞机的操纵性内容是飞行原理中实践性很强的内容，教学中要注重理论联系实际，充分利用飞机实体和操纵部分各实物，以其真实、可触摸、更直观、展示灵活的特点，帮助学生空间思维能力的形成，进而通过直观教学将知识点融入，强化知识理解，达到事半功倍的教学效果。又如液压舵机内容是飞机构造中的教学难点，讲解工作原理，可先利用实物使学员建立感性认识，然后采用模拟软件，动画演示液压舵机的工作原理，最后运用模型板让学员在模型板上再现其工作过程，这样克服学习原理的抽象性，促进难点消化，增强了教学的效果。
3.以故障分析联系岗位需要，营造乐学好学氛围
故障分析是针对实际问题的一种教学方法，与岗位联系紧，涉及知识面广，要求学员具有团队意识、思考全面，综合素质全面，能充分利用所学的专业知识。故障分析由教员提出问题并加以引导，学员思考展开讨论。这样可充分发挥学员学习的主动性，激发学习兴趣，有利于学员理解、深化、运用所学内容，避免教员"满堂灌"。例如：讲解"歼七飞机平尾操纵系统"教学内容后，可联系歼七飞机实际飞行故障进行分析讨论，如：某歼七飞机飞行中做机动飞行时，飞机俯冲后拉驾驶杆，飞行员感到拉驾驶杆比以前做相同动作时杆力要重，此时液压系统工作压力正常。针对这一现象，教员可提出三个问题讨论，1.分析导致驾驶杆杆重的原因有哪些？2.如何排除驾驶杆杆重的故障，3.在实际工作过程中如何防止出现驾驶杆杆重故障？然后让学员带着这些问题联系学过的飞行原理、歼七飞机构造等知识，并在课堂分小组讨论，由航空专业知识基础较好的学员担任组长，由组长对讨论的问题作记录；最后在课内由小组代表说出结论，并由教员归纳总结。这样使学员积极参与到教学中来，不仅使学员巩固所学知识，也培养了学员分析问题和解决问题的能力，强化了与实践的结合。
4.以"探究式"进行装备的系统教学，以"功能主线"进行装备的附件教学
飞机是比较复杂的航空装备，学习的难度也较大，尤其对于部分非航空飞行器专业的国防生来说尤其如此。国防生在校学习专业知识的时间又十分有限，部分学员反映学习飞机的系统和附件"特别累"，如何在较短时间内将这一课程讲好讲清，保证学员所学"够用"，是教员需要仔细考虑、谨慎把握的。教员在教学过程中要分清主次，教学过程中不能对照教材，面面俱到，而应注重引导学员理清思维方向。在教学过程中，针对飞机的系统和附件可采用不同的方法教学，对于飞机系统如液压系统、燃油系统等可采用"探究式"教学法，即探究该系统设计的目的是什么？要达到这一目的应满足那些要求？要采那些组成才能实现这些要求？组成部分如何相互配合实现目的？不同飞机相同的系统其目的、要求、组成、工作原理是相似的，教员可以将不同的飞机同一部分不同的设计方式对比，在对比中找到共同点，加深印象，还可拓展学员思维面。系统是由附件组成，附件是为实现一定的功能而设置，因此进行附件教学时以"功能主线"进行装备的附件教学，即1.提出问题，导出功能；2.引导学员用已有知识，找出实现功能的基本方法；3.完善功能，逐步贴近实际装备；4.完善功能，逐步贴近实际装备；5.防止功能丧失的措施.该方法可逐一勾画附件结构，勾画附件结构时讲解附件的原理和装备的维护注意事项。
魏映（1977-），女，讲师，硕士。主要研究方向：装备教学与研究。
1.巧用课堂讨论，增强团队意识，营造良好的学习风气
国防生学员来不同自地方大学，对知识的理解较快，语言表达学习能力强，但国防生不少学员团队意识较弱，考试讲究考前突击，考试能过就行，忽视中间的学习过程，教员可结合课堂教学，巧用课堂讨论，加强团队意识培养，营造良好的学习风气。如讲解飞机的俯仰力矩时，教员可先讲解飞机俯仰力矩的概念，然后以具体飞机为例引导学员讨论俯仰力矩的表达式。讨论时，可以三种方式：方式一，以行政班为单位进行集体讨论，由班长或选派代表发言；方式二，以来自同一院校学员为单位进行集体讨论，选派代表发言；方式三，以分配到同一部队的学员为单位进行集体讨论，选派代表发言。教学过程中有学员注意力不集中或有睡觉现象时，教员可随时针对所学的内容对学员提出问题，该学员回答不会或不正确时，可点其左右同学回答，或其班长、区队长、该集体的其他同学回答，直至问题解决。这样学员可以体会到对知识的掌握不仅关系自己，而且关系到集体，迫使学员自觉学习。此法，一是要求学员骨干在学习中带好头，做好表率；二是利用学员自尊心里，认真听讲，掌握所学知识。
2.利用实物教学强化知识理解，借助模型板和动画促进难点消化
许多国防生学员在地方大学所学专业不是航空相关专业，对专业课程知识储备少，甚至闻所未闻，要在较短的时间内帮助学员形成一个系统的专业知识架构，帮助其消化抽象性较强的知识点，需要将理论教学与实物教学结合起来。如飞机的操纵性内容是飞行原理中实践性很强的内容，教学中要注重理论联系实际，充分利用飞机实体和操纵部分各实物，以其真实、可触摸、更直观、展示灵活的特点，帮助学生空间思维能力的形成，进而通过直观教学将知识点融入，强化知识理解，达到事半功倍的教学效果。又如液压舵机内容是飞机构造中的教学难点，讲解工作原理，可先利用实物使学员建立感性认识，然后采用模拟软件，动画演示液压舵机的工作原理，最后运用模型板让学员在模型板上再现其工作过程，这样克服学习原理的抽象性，促进难点消化，增强了教学的效果。
3.以故障分析联系岗位需要，营造乐学好学氛围
故障分析是针对实际问题的一种教学方法，与岗位联系紧，涉及知识面广，要求学员具有团队意识、思考全面，综合素质全面，能充分利用所学的专业知识。故障分析由教员提出问题并加以引导，学员思考展开讨论。这样可充分发挥学员学习的主动性，激发学习兴趣，有利于学员理解、深化、运用所学内容，避免教员"满堂灌"。例如：讲解"歼七飞机平尾操纵系统"教学内容后，可联系歼七飞机实际飞行故障进行分析讨论，如：某歼七飞机飞行中做机动飞行时，飞机俯冲后拉驾驶杆，飞行员感到拉驾驶杆比以前做相同动作时杆力要重，此时液压系统工作压力正常。针对这一现象，教员可提出三个问题讨论，1.分析导致驾驶杆杆重的原因有哪些？2.如何排除驾驶杆杆重的故障，3.在实际工作过程中如何防止出现驾驶杆杆重故障？然后让学员带着这些问题联系学过的飞行原理、歼七飞机构造等知识，并在课堂分小组讨论，由航空专业知识基础较好的学员担任组长，由组长对讨论的问题作记录；最后在课内由小组代表说出结论，并由教员归纳总结。这样使学员积极参与到教学中来，不仅使学员巩固所学知识，也培养了学员分析问题和解决问题的能力，强化了与实践的结合。
4.以"探究式"进行装备的系统教学，以"功能主线"进行装备的附件教学
飞机是比较复杂的航空装备，学习的难度也较大，尤其对于部分非航空飞行器专业的国防生来说尤其如此。国防生在校学习专业知识的时间又十分有限，部分学员反映学习飞机的系统和附件"特别累"，如何在较短时间内将这一课程讲好讲清，保证学员所学"够用"，是教员需要仔细考虑、谨慎把握的。教员在教学过程中要分清主次，教学过程中不能对照教材，面面俱到，而应注重引导学员理清思维方向。在教学过程中，针对飞机的系统和附件可采用不同的方法教学，对于飞机系统如液压系统、燃油系统等可采用"探究式"教学法，即探究该系统设计的目的是什么？要达到这一目的应满足那些要求？要采那些组成才能实现这些要求？组成部分如何相互配合实现目的？不同飞机相同的系统其目的、要求、组成、工作原理是相似的，教员可以将不同的飞机同一部分不同的设计方式对比，在对比中找到共同点，加深印象，还可拓展学员思维面。系统是由附件组成，附件是为实现一定的功能而设置，因此进行附件教学时以"功能主线"进行装备的附件教学，即1.提出问题，导出功能；2.引导学员用已有知识，找出实现功能的基本方法；3.完善功能，逐步贴近实际装备；4.完善功能，逐步贴近实际装备；5.防止功能丧失的措施.该方法可逐一勾画附件结构，勾画附件结构时讲解附件的原理和装备的维护注意事项。
魏映（1977-），女，讲师，硕士。主要研究方向：装备教学与研究。