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1 摘要
我公司从事的机械加工行业，现有机床设备相对陈旧，在切削精度要求较高的螺纹与零件时往往显得力不从心。为此，我在熟知车床构造与工作原理后，一方面对车床自身如楔铁等部位做出调整，一方面为车床加装了一些辅助装置，旨在提升车床的加工精度。
2 关键词
加工精度 车床夹具 螺纹 QC质量
中图分类号：TG659
3 引言
长时间的运转会导致车床存在不同程度的磨损，用来加工精密螺纹与零件，很难保证精度。为了提高车床的利用率，保障车床的加工精度，我们对车床楔铁等部位进行了调整，又加装了简易的辅助装置。经过多次调试改造，车床的加工精度有了大幅的提高。
4 正文
4.1設备现状概述
我公司属于机械行业，现有的车床设备型号有CW6163B，CW6180B等，其中大多制造于上世纪70年代，运行至今车床已经存在不同程度的磨损。利用老旧的车床加工接头与节箍等精度要求较高的零件，难免会存在着精度偏差，这一度成为困扰我工作最为突出的问题。为了解决难题，我组织成立了QC质量管理小组，研究课题就是《提高车床的加工精度》。
4.2 影响车床加工精度的要因
QC小组前期的工作是观察分析，我总结出形状精度和位置精度是影响车间内车床加工精度的主要原因，除了要对车床做出调整之外，车削的刀具选择和工件的装夹对精度的影响也不容小窥。
4.3 提高加工精度的具体措施
4.3.1 对车床自身的调整
分析影响车床加工精度的要因之后，QC小组开始逐步地对车床进行改造。以Q1319管子螺纹空心车床为例，该车床有三处楔铁。分别位于中拖板、小拖板和梢板的位置，小组的主要任务就是要调整三处楔铁的位置，调试出每处楔铁最佳的角度，获取车床最佳的平稳性和车削螺纹时良好的锥度，从而保障了车削螺纹的精度。
4.3.2 合理地选择刀具
车削时刀具的磨损不可避免，在加工过程中，大部分热量被切屑带走，传导给刀具的只是很少的一部分。我在经过计算得出，合理地选用刀具参数和切削进给量，同时正确地使用冷却润滑液，能够最大程度地减轻刀具的磨损和变形。必要时还可采用补偿装置对刀具的尺寸磨损进行自动补偿。
4.3.3 选择正确的夹具与装夹工序
首先，我通过实践得出，正确地使用夹具能够提高加工精度的主要原因，是夹具为工件在刀具与机床之间寻找到了一个合适的固定位置，保障了工件在车床上加工的位置精度。其次，相比正确地夹装，多次反复夹装工件势必会引起车削误差，例如同轴度无法保障就大大降低了其加工精度。这就要求在车削前，操作人员就必须编排好合理正确的加工工序，减少工件的夹装次数。
4.3.4 加装简易辅助装置
为了进一步提高现有车床的利用率，我选择了两件简易的辅助装置。
a. 提高外圆加工精度的装置
如图1所示 该装置是由百分表（2）、调节杆（3）、定位块（4）、斜板（5）组成。首先将斜板与车床中拖板（1）固定，表头的位置由调节杆（3）来调整，定位块（4）与中拖板的燕尾槽固定好。在表盘上确定某一点作为加工位置，按照所选定点所车削的工件均能保证良好的加工精度，加装后的精度能够达到0.02-0.05毫米，同时可以满足加工件不同尺寸的要求。
1-中拖板 2-百分表 3-调节杆 4-定位块 5-斜板
b.提高轴向尺寸精度的装置
如图2所示 在加工零件图（a）时，为了使设计基准与定位基准相同，即在车床主轴中心孔中塞入同一莫氏锥度的主轴心轴，该心轴上钻有螺纹孔。之后再根据加工件的长度准备若干螺杆（1），加工时可将相应的螺杆旋入心轴（3）内，加工件顶靠在螺杆的另外一端，同时将定位块（2）与车床导轨固定，限制溜板箱纵向的位移，以此来保证加工件轴向的尺寸精度，加装后的车削精度能够保障至0.1毫米。若加工零件图（b），可在刀架上固定一个挡板，如图2-2、2-3、2-4所示，当刀尖走到工件要求的尺寸时，挡板会同步靠在其端面，操作人员只需观察挡板靠到工件端面即可退刀。
5 结论
鉴于单位车床设备老旧的现状，我们在经过详实的观察记录之后，针对现有车床的具体情况，逐一对车床进行调试改造，在目前加工工序的基础上又进行了工艺的改良。为了进一步提高老旧车床的精度，我们又加装两样结构简单、调整便利与测量精度高的简易装置。经过我们不懈的努力，车床的使用性能得到了较大幅度的提升。此举既减少了工件返工率、缩短了加工周期又降低了操作人员的工作强度，获得了单位领导和职工的一致认可和好评。
6 参考文献
[1]陆坤，论机械加工误差产生原因及精度提高方法[J].科技信息，365.
[2]朱民，提高老旧车床加工精度的简易装置[J].福建轻纺，2009，12：55-56.
我公司从事的机械加工行业，现有机床设备相对陈旧，在切削精度要求较高的螺纹与零件时往往显得力不从心。为此，我在熟知车床构造与工作原理后，一方面对车床自身如楔铁等部位做出调整，一方面为车床加装了一些辅助装置，旨在提升车床的加工精度。
2 关键词
加工精度 车床夹具 螺纹 QC质量
中图分类号：TG659
3 引言
长时间的运转会导致车床存在不同程度的磨损，用来加工精密螺纹与零件，很难保证精度。为了提高车床的利用率，保障车床的加工精度，我们对车床楔铁等部位进行了调整，又加装了简易的辅助装置。经过多次调试改造，车床的加工精度有了大幅的提高。
4 正文
4.1設备现状概述
我公司属于机械行业，现有的车床设备型号有CW6163B，CW6180B等，其中大多制造于上世纪70年代，运行至今车床已经存在不同程度的磨损。利用老旧的车床加工接头与节箍等精度要求较高的零件，难免会存在着精度偏差，这一度成为困扰我工作最为突出的问题。为了解决难题，我组织成立了QC质量管理小组，研究课题就是《提高车床的加工精度》。
4.2 影响车床加工精度的要因
QC小组前期的工作是观察分析，我总结出形状精度和位置精度是影响车间内车床加工精度的主要原因，除了要对车床做出调整之外，车削的刀具选择和工件的装夹对精度的影响也不容小窥。
4.3 提高加工精度的具体措施
4.3.1 对车床自身的调整
分析影响车床加工精度的要因之后，QC小组开始逐步地对车床进行改造。以Q1319管子螺纹空心车床为例，该车床有三处楔铁。分别位于中拖板、小拖板和梢板的位置，小组的主要任务就是要调整三处楔铁的位置，调试出每处楔铁最佳的角度，获取车床最佳的平稳性和车削螺纹时良好的锥度，从而保障了车削螺纹的精度。
4.3.2 合理地选择刀具
车削时刀具的磨损不可避免，在加工过程中，大部分热量被切屑带走，传导给刀具的只是很少的一部分。我在经过计算得出，合理地选用刀具参数和切削进给量，同时正确地使用冷却润滑液，能够最大程度地减轻刀具的磨损和变形。必要时还可采用补偿装置对刀具的尺寸磨损进行自动补偿。
4.3.3 选择正确的夹具与装夹工序
首先，我通过实践得出，正确地使用夹具能够提高加工精度的主要原因，是夹具为工件在刀具与机床之间寻找到了一个合适的固定位置，保障了工件在车床上加工的位置精度。其次，相比正确地夹装，多次反复夹装工件势必会引起车削误差，例如同轴度无法保障就大大降低了其加工精度。这就要求在车削前，操作人员就必须编排好合理正确的加工工序，减少工件的夹装次数。
4.3.4 加装简易辅助装置
为了进一步提高现有车床的利用率，我选择了两件简易的辅助装置。
a. 提高外圆加工精度的装置
如图1所示 该装置是由百分表（2）、调节杆（3）、定位块（4）、斜板（5）组成。首先将斜板与车床中拖板（1）固定，表头的位置由调节杆（3）来调整，定位块（4）与中拖板的燕尾槽固定好。在表盘上确定某一点作为加工位置，按照所选定点所车削的工件均能保证良好的加工精度，加装后的精度能够达到0.02-0.05毫米，同时可以满足加工件不同尺寸的要求。
1-中拖板 2-百分表 3-调节杆 4-定位块 5-斜板
b.提高轴向尺寸精度的装置
如图2所示 在加工零件图（a）时，为了使设计基准与定位基准相同，即在车床主轴中心孔中塞入同一莫氏锥度的主轴心轴，该心轴上钻有螺纹孔。之后再根据加工件的长度准备若干螺杆（1），加工时可将相应的螺杆旋入心轴（3）内，加工件顶靠在螺杆的另外一端，同时将定位块（2）与车床导轨固定，限制溜板箱纵向的位移，以此来保证加工件轴向的尺寸精度，加装后的车削精度能够保障至0.1毫米。若加工零件图（b），可在刀架上固定一个挡板，如图2-2、2-3、2-4所示，当刀尖走到工件要求的尺寸时，挡板会同步靠在其端面，操作人员只需观察挡板靠到工件端面即可退刀。
5 结论
鉴于单位车床设备老旧的现状，我们在经过详实的观察记录之后，针对现有车床的具体情况，逐一对车床进行调试改造，在目前加工工序的基础上又进行了工艺的改良。为了进一步提高老旧车床的精度，我们又加装两样结构简单、调整便利与测量精度高的简易装置。经过我们不懈的努力，车床的使用性能得到了较大幅度的提升。此举既减少了工件返工率、缩短了加工周期又降低了操作人员的工作强度，获得了单位领导和职工的一致认可和好评。
6 参考文献
[1]陆坤，论机械加工误差产生原因及精度提高方法[J].科技信息，365.
[2]朱民，提高老旧车床加工精度的简易装置[J].福建轻纺，2009，12：55-56.