【摘 要】
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SS<sub>3</sub>型电力机车调压开关拉弧（也称放炮）的表现是:调压开关弧触头（有时主触头）严重烧损,整流柜上熔断器熔断及晶闸管击穿等。该型机车在我段及其它段投入运用初期,由于
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SS<sub>3</sub>型电力机车调压开关拉弧（也称放炮）的表现是:调压开关弧触头（有时主触头）严重烧损,整流柜上熔断器熔断及晶闸管击穿等。该型机车在我段及其它段投入运用初期,由于多种原因造成的主断路器因故障（主阀卡位,分闸线圈烧损等）断不开,加之电子产品的早期失效,调压开关经常放炮。但未发现一次是因为调压开关低压联锁故障造成的。对此类故障的原因,现在基本上有了共识:多种原因造成的脉冲丢失后的盲目退级。实际上,运行中一旦脉冲丢失,从监视板开始运算,并发出指令使17号保护板上的9
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